解读驾照自主直考三大焦点为什么备受期待,科目二电子化自动评判系统

9月6日,作为全区首个启用科目二电子化自动评判系统的驾考点,宾阳县桂安考试场正式启用。此次南宁交警部门对驾考服务内容的全面升级,是

日前召开的全国公安机关改革办主任座谈会,释放出一个重大消息,那就是年内将开展小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试等多项改革试点工作

目前,山东省菏泽小型车驾驶证“科目三”考试中,考生最不擅长的竟然是“按喇叭”!4月15日,记者从菏泽交警支队车管所获悉,车管部门的仔细研判让考生训练有了方向

9月6日,作为全区首个启用“科目二电子化自动评判系统”的驾考点,宾阳县桂安考试场正式启用。此次南宁交警部门对驾考服务内容的全面“升级”,是对之前推出的“水晶驾考”的体现。这样的“水晶驾考”到底有多少透明度?9月10日,作为一名有5年驾龄的司机,记者重回驾考考场,体验“水晶驾考”。

  日前召开的全国公安机关改革办主任座谈会,释放出一个重大消息,那就是年内将开展小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试等多项改革试点工作。对于广大在驾校学习、排队、考试的准驾驶人来说,这项改革的到来无疑让人振奋,因为漫长的排队等待和各种明暗规则真的很让人头疼。

  目前,山东省菏泽小型车驾驶证“科目三”考试中,考生最不擅长的竟然是“按喇叭”!4月15日,记者从菏泽交警支队车管所获悉,车管部门的仔细研判让考生训练有了方向,目前,菏泽小型车科目三考试的通过率已由三个月前的1%,恢复到了正常水平,达到65%以上。

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感受一:

  除了有利于考生们自主考试外,这项改革对于提高驾考产业的透明度无疑也是具有正面意义的。而在东莞,上百万的机动车和数十万的备考人规模,也等待着政策的落地效应。未来驾考市场是否会更让人满意,值得期待。

  晒晒最易扣分项目,力克1%难题

无纸化考场如网吧

  焦点一、为什么要推动自学直考?

  大众网此前报道,1月3日,菏泽小型车驾驶证科目三进行了“自动评判”模式的第一次考试,当日190名参加考试的考生只有2人通过,通过率只有1%。当时主管部门分析,驾校对考生培训不到位是导致通过率低的主要原因。

每人眼前一摄像头

  过去这些年,由于驾考行业审批和经营垄断不破、监督管理模式乏力等因素,一系列驾考驾培乱象让人直呼“伤不起”。一边是驾校“任性”涨价,少则百元多则千元甚至万元,学车人没有议价能力和自主选择权,致使坊间有人吐槽,“学车贵”成了继看病、入学、买房之后的“第四贵”。另一边,是一些地方屡屡发生的“驾考腐败”,如前不久二审宣判的广东湛江驾考“窝案”,当地车管所39名驾考考官被查后合计上缴“红包”2100多万元。这类乱象不仅纵容了“递烟递酒递红包”的学车潜规则大行其道,更腐蚀了整个驾考驾培行业的阳光公正。

  菏泽交警支队车管所所长庞道宏向大众网记者介绍,面对这种情况,菏泽车管部门加强与驾校沟通,每个月将扣分较多的项目公布给驾校,驾校再组织教练员对扣分情况进行分析和研判,找出培训中所存在的问题和不足,不断改进培训方式,提高合格率。

“我现在输入你的身份证号,电脑会跳出你的个人资料信息,我们将你的个人档案和上面的信息比对,再进行指纹核对,证实应考者是你本人后,你才可进入考场参加考试。”9月10日上午11时,桂安考试场三楼“科目一”考场的考试员,将记者的身份证号输入电脑,姓名、住址、家庭情况以及照片等详细的个人信息,立即呈现在眼前。

  在此现实语境下,公安部此番推进驾照自学直考改革,无疑具有破冰意义。垄断松动、学车自主,既可以倒逼驾校提高教学质量,改善服务水平,也能最大限度消弭寻租和潜规则,提升考试的廉洁度。

  同时,为敦促驾校真正负责,菏泽车管所对组织不力的驾校,向社会通报批评。

记者落座后发现,这个拥有50个考位的考场,每一台电脑显示屏的左上方,都安装了一个摄像头,摄像头的方向则正对着考生本人。考试过程中,考生的影像会一直显示在电脑屏幕左上方,这到底有何用?直至答题结束,并拿到自己的考试成绩单后,记者这才恍然大悟。

  焦点二、改革如何堵住驾证腐败?

  考生最不会“按喇叭”,畏惧感逐步消失

在成绩单的最下方,打印有3张在记者答题时被摄像头随机抓拍下的照片。考试员解释道:“通过这个摄像头,我们不仅可以对考生的身份进行再次比对,防止代考替考的情况,同时,摄像头在考试过程中的6次随机抓拍,还能帮我们有效发现和避免场内作弊的情况。考试结束,会有3张照片被打印在成绩单上作为依据。”

  中国道路运输协会驾驶员工作委员会副主任范立表示,推行自主预约考试之后,学车人只要到驾校把基础学好,其他方面就可以不再到驾校学,就可以自己寻找不要钱的学车地方,驾校就会有危机感。此外,异地考试更是一项很好的便民政策,能让学员多的地方到学员少的地方考试,加快拿证的进度,同时也能减少腐败问题。

  大众网记者了解到,新规实施的前三个月,“道路情况复杂时不能合理使用喇叭”“不按考试员指令驾车”“停车距离车道边缘距离过大”高居小型车科目三考试中最易被扣分项目的前三位。3月份的统计显示,不能合理使用喇叭成为目前考生最容易中招的项目。

南宁市车管所副所长孙志宇表示,以前不时出现一些相貌相似的兄弟或姐妹相互替考的情况,考试员只能根据对证件上的照片及考生相貌对比,人为地判断是否替考,如今有了照片、指纹等作依据,代考、替考已行不通了。

  有评论认为,或许,驾照自学直考的优越性被省时省钱所凸显,但这项改革的另一个更重要的意义,是堵住和减少腐败问题。那么,为何驾照自学直考能堵住和减少腐败问题?很简单,就是要把驾考的话语权还给参与者,把“自主性”突显出来,从根本上解决驾校“一言堂”。自学直考的基本原则就是削弱驾校的“控制力”,何时报名、如何训练、怎样考试……这些问题交到了学员身上不但不会无助,反而大有裨益,自己掌握时间学习、训练、参加考试,更加接地气且人性化,以此压缩权力寻租的空间。

  “3月份科目三考试通过率达到了65%以上,恢复到了正常水平。”庞道宏说,通过多方努力,考生对新规的恐惧感逐渐消失,科目三的通过率还将不断提升。

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