_新款车入西安,天合新电气调整单元为半自动化行驶提供核心能力

  讴歌新一代RLX将于今年6月8日开展的深港澳车展上市,预计起售价在80万左右。近日,编辑从讴歌东莞经销商处了解到,现全面接受预定,定金为5万元,预计于7月份左右可以提车。有兴趣的朋友可致电咨询。

这几年不断成长的德国奥迪,为了达到深耕中国和印度等新兴市场的目的,将有计划的派遣3名成员到当地开展行情和各种信息的收集,以便开发出符合当地特点的车型,同时,有消息称,未来奥迪很可能将在中国和印度成立专属设计中心。

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车型

以全球销售150万辆当作2015年目标的奥迪,2010年的销售目标为100万辆,将比2009年增加25%,其中在中国市场希望能够达成26%的增长,完成20万辆的销售目标。

2013年9月10日德国法兰克福国际汽车展览会8号馆F20展位 –
TRW汽车控股公司在IAA展示第二代安全域电子控制单元SDE
2。它能将多个驾驶辅助、底盘和悬架系统的数据集成在单个元件中,比前代产品性能更强,将成为支持半自动化驾驶和车对车通讯的一项关键技术。

预售价

截止目前,奥迪在全球共有四个设计中心,也考虑在中国和印度成立设计中心,此次奥迪派遣设计人员前往当地考察,也是在为设计中心的设立进行前期调研。

TRW全球集成电子部门的产品和工程总监Hans-Gerd
Krekels博士说:“在过去几年中,车用电子系统高速增长。这个趋势必将进一步渗透到主动安全系统以及日益发展的自动驾驶功能中。
车载传感器数量越来越多,具备一个中央安全‘域’有助于处理更复杂的信息,并简化电子结构。”

定金

SDE 2以AUTOSAR
4.0或以上版本为基础,设计框架灵活开放,易于供应商、汽车制造商和第三方整合各自的逻辑算法控制软件。这是一项具伸缩性的技术,可以整合并处理多种来源的数据,实现360度的环境监测,如车体动能信息判定、和由雷达、摄像头、或数字化地图提供的驾驶辅助数据。
SDE
2的高性能多核微处理器能与CAN或FLEXRAY界面接口,也支持高速、高流量的局域网数据传输。

提车周期

Krekels博士补充道: “SDE 2采用最领先的电子技术,为新一代的车辆服务。
我们的研发一直力求让单个元件集成多项功能,实现更高级的性能和启动控制。为了达到这些要求,我们把最早使用在汽车成像设计上的微控处理器和TRW摄像传感器的Mobileye芯片直接嵌入了SDE单元。”

现车情况

TRW预期SDE
2在2017年之前将开始量产。本月,第一代SDE已为一家欧洲大型汽车制造商投产。

讴歌RLX

80万起

5万

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