考虑增持一汽大众,可提供十余款车身色彩

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新车评网现场报道

日前,有媒体披露,大众中国总裁范安德公开表示:大众将在华南建厂,并将在下月举行的北京车展上正式宣布在粤建厂一事。

盖世汽车讯
据德国媒体日前消息,大众汽车集团高管披露,公司正考虑提高所持一汽大众的股权比例,目标是达到50%比例。

3月17日,长安A00级经典轿车奔奔MINI在重庆正式上市,此次共推出了6款1.0L手动版车型,售价分别为:特别限量版2.99万、标准型3.29万、手动舒适型3.59万、手动豪华型3.99万、手动尊贵型4.19万、五星自动版4.69万。据介绍,奔奔MINI定位于年龄在20-35岁,年轻、时尚,而又充满活力的“新生代”消费人群。记者了解到,奔奔MINI平台计划推出十余款时尚色彩的车型供消费者选择。

16日,南方日报记者从广东省有关部门获悉,关于一汽大众在广东建厂的事情实际上还没最后确定,该人士表示,“这个项目实际上还在谈判阶段,许多细节有待敲定,大众方面也未召开董事会最后拍板。”

大众或将增持一汽大众股权

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9月15日,德国《法兰克福周日新闻》(Frankfurter Allgemeine
Sonntagszeitung)采访了大众汽车集团CEO马丁·文德恩(Martin
Winterkorn),后者表示有意增持和一汽集团合资子公司一汽大众的股权。

长安汽车董事长徐留平对奔奔MINI寄予厚望,他表示:奔奔MINI是长安汽车继悦翔后在自主创新领域的又一重大成果,必将引领全球A00级轿车发展潮流,将以“造型炫新、动力劲芯、设计贴心”三大卖点,专为新生代打造的经典轿车,必将为消费者带来“时尚、动感”的高品质生活享受。作为长安汽车2010年主推的战略车型,具备国际品质的奔奔MINI将进一步完善长安轿车谱系,引领时尚、个性、品质、充满人性关怀的A00级轿车发展潮流。

文德恩称:“大众和一汽希望拓展双方的合作伙伴关系。我们当前正在考虑多种可能性——该怎样扩大我们之间的合作。其中一种可能性将是提升我们在合资公司一汽大众的股比,从40%提高到50%。我们正在协商这一事宜。”

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一汽大众成立于1991年;到1995年将奥迪纳入一汽大众生产合同,一汽大众的股比结构变为:一汽60%、大众30%、奥迪10%。

奔奔MINI是由长安汽车集长安欧洲、日本和中国本部的设计团队倾力打造的A00级经典轿车,其造型紧跟国际汽车文化流行趋势,外观造型炫酷、时尚而可爱,内饰动感而精致,契合新生代时尚消费群体的个性。

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