主动三分频醇厚人声温暖人心,顶级北欧之声秒杀原配音质

在音质效果上,芬朗EU-6.2套装喇叭的高音单元EU-T1有着音质柔和,耐听及细腻等特点。在高音单元播放方面,其水平扩散角度更大,重放音乐时拥有灵巧、松弛以及自然表现力等细节表现。在播放古典音乐以及人声等具有标准听音概念的音乐时,芬朗EU-6.2套装喇叭表现得尤为得心应手。这得归功于其采用的专利相位锥以及专利对称驱动磁路,给予了宽广的指向性和良好的瞬态提升特性。再加上其明亮且清脆的高频,也因此减少了共振产生的杂讯,从而也避免了因长时间的听音而产生的疲劳。中置加装一个芬朗顶级北欧之声系列的EU-MD3中音,在中低音及中高音的转换中都能够更好的收放自如,衔接起来。

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伊顿pow三分频高音安装于三角位,所播放声音清亮、透彻,线性极佳。

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歌航DSD云主机A5提供Hi-End高清无损的数字信号输出,相当于母带级别的音质,分辨率高达768KHz/32bit,原生硬解DSD256,高解析力让人声演绎非常震撼。同时,A5可以播放DSD/WAV/FLAC等所有无损音乐格式,不用再买碟片,一个大容量硬盘就能每天听歌不重样。

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在效果上,芬朗UT-4100以及芬朗UT-2160功放都有着超强的驱动性,能使喇叭能够释放出极佳的音乐水平。而芬朗DSP10
Pro专业音频处理器则在音乐的细腻度以及声场准确性上发挥极佳的作用;其主要的64位8核的顶级DSP主芯片,独立五组AD信号转换器和独立DA信号转换器,每组输入输出都有独立的高保真运放让其在转换等过程中减少损耗,拥有更佳的极致发挥水平。

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改装配置清单:前声场:德国伊顿pow160三分频/低音:美国霸克C10N无源低音炮/功放一:伊顿SDA150.4四声道数字功放/功放二:美国霸克ES1000.1D单声道功放

芬朗UT-4100四路功放、芬朗UT-2160两路功放以及芬朗DSP10
Pro专业音频处理器采用并排安装的模式,在尾箱工艺上花费更多的心思;不仅保证着产品音质的提升,还能在观赏度上给予耳目一新的视觉享受。

基于对音质和系统的要求,店长对此次陆巡的改装方案进行了精心的搭配设计,让每件器材都发挥到最佳状态。那么,第一步最重要的就是要将音质源头处理好,所以选择歌航DSD云主机A5,这样一台播放器就相当于主机+处理器+功放,功能较强大。

看得见的品质!德国伊顿一直以来对产品的严格要求从每一个喇叭的做工中就可以体现,伊顿pow三分频喇叭用料充实,工艺精细。颠覆听感,这波操作很溜!

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用歌航A5就能直推前声场三分频套装喇叭。但是呢,车主想要让主动三分频更加完美一点,就外加两台功放,能使音质有很好的动态表现力,让声音听起来更优美。

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丰田陆地巡洋舰最大的特性就是具有较强的越野性和耐久性,它外观霸气十足,但它有个内心十分柔软的车主,对于原车比较单薄过于生硬的音效十分不满意,他希望他的爱车也如他一样有着温暖人心的声音,所以他来到改装店,升级了歌航DSD云主机A5的主动三分频系统,让丰田陆地巡洋舰焕然新“声”。

车改坊合肥店专业技师为车主选定器材,前声场德国伊顿pow160三分频,一台伊顿SDA150.4四声道数字功放来推动,各频段紧密衔接,音质细腻平滑。为了让声音更富感染力,背景乐更强,改装技师还加了一台美国霸克C10N超低音,由一台美国霸克ES1000.1D单声道功放专推,出色音质表现,时刻颠覆你对音乐的听感!

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小结:改装后的主动三分频系统层次分明,音域宽广,声音的细节还原得十分真实自然,尤其中低频人声很醇厚温暖,情感表达的十分丰满,特别容易引起人们的共鸣。建议下回升级可以加多一只超低音,整个音响系统就会更加的完美。

奔驰GLC300是奔驰汽车推出的首款全新跨界车型,有着丰富的高科技配置,迷人的车身线条,奔驰把这款经典车型做到了极致。但作为豪华车型,它的原车音响系统却很让人失望。所以车主来到车改坊合肥店为爱车音响升级!

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