汽车儿童安全座椅从7月1日起执行新国标,昨晚4S店全加价

南方日报6月30日报道2月8日,由广州汽车销售行业协会发起,300多家汽车经销商积极参与的2012年广州汽车销售行业春茗大会,在广州白云万达希尔顿酒店举行。2011年车市受国家政策、油价上涨、使用成本增加、货币政策收紧等影响,产销量呈现出自1999年来增速最慢,而今年车市仍然有许多不确定因素,在经济环境和车市规律的综合作用下,预计乘用车市场仍将保持高于10%的增长速度。

7月1日,我国《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准将正式实施,国产汽车必须安装座椅接口和安全锁,车载儿童座椅今后必须经检验合格后才能上市,这将成为保障儿童乘车安全的一个重要措施。但记者发现,目前大多数消费者仍然对此规定持观望态度。对此,参与标准制定的武汉理工大学电动车汽车研究院副院长孔军表示:“该标准目前只对儿童安全座椅产品产生强制作用,而何时强制使用则尚未确定。”

广州市政府6月30日晚宣布,广州市将于7月1日零时起正式实施中小客车总量调控交通政策,这意味着从7月1日起广州市购车须申请指标。

去年新车上牌量增长2.36%

孔军表示,要有效提升儿童安全座椅在我国的使用率,仍需国家出台相关的法律来强制,“在这个立法‘真空期’,我们更多的是需要提高人的认识,任何人宣传和传播儿童安全乘车理念都是在做善事。”

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在本次大会上,广州汽车行业协会首次公布了2011年广东省上牌量数据。据介绍,去年全省新车上牌量为100.83万辆,同比仅增长了2.36%,与全国市场持平。其中,乘用车上牌量为84.83万辆,同比增长3.75%;商用客车及货车前三季度的上牌量分别为2.3万辆和13.65万辆,同比增长分别为2.38%和-2.01%。

昨晚11时,广州赛马场内的多个汽车4S店内灯火通明,经销商纷纷加班至深夜,等候买家前来选购车辆。

国家信息中心信息资源部主任、高级经济师徐长明在会议上分析,2011年的汽车市场出现了全面大幅度的下滑。其中,商用车的增长率已显著向下偏离,主要品类都出现了幅度较大的下滑。受汽车鼓励政策淡出与效果递减,货币政策紧缩政策以及经济增速下降等综合因素发酵影响,去年二季度乘用车市场增长几乎停滞,形势最为严峻。

广州市交委6月30日晚召开新闻发布会,宣布要“试行中小客车总量调控管理”,同时发布了《关于广州市试行中小客车总量调控管理的通告》,此通告将试行一年,未来一年内,广州市中小客车增量配额为12万辆,每月1万辆。

据分析,2012年将不再有针对汽车的新政策出台,车市的发展不容乐观,但2012年处于车市第二个高速增长阶段。长期来看,中国经济保持在年均8.5%的增长幅度,而车市增长幅度将维持在12%-14%的水平。但商用车的总需求,今年较去年略有下降,汽车总需求的增长将保持在3%-4%的水平。此外,每次政府换届都将成为高增长的年份,经济周期的上升期有利于经济发展和效益提升,为车市带来利好的因素。综合看,2012年汽车市场将恢复到常态运行,接近长期潜在增长率。

在2012年7月1日零时起一个月内全市将暂停办理中小客车的注册及转移登记,后续各个月度平均分配增量配额。各类机关、企业事业单位、社会团体及其他组织和个人购买中小客车将按照相关规定申请取得本市中小客车配置指标。同时,广州市还宣布,广州将实行非本市籍载客车辆按时段在指定区域的限制通行措施。

粤机动车保有量超2000万辆

在2012年7月1日零时前,单位和个人已经与车辆销售经营者签订中小客车预售合同、收取预订金的,凭销售合同或车辆销售统一发票,并通过广州市公证机构获得上述材料真实性的公证证明,不需要申请办理指标证明文件,可直接办理车辆注册及转移登记。

如果说,2010年广州车市呈现出淡旺季消费特征比较显著的“W”型的话,那么2011年车市表现得更为平缓,月上牌量受季节的影响有所减弱,淡旺季消费特征进一步被淡化。2011年,广州市新车上牌量33.1万辆,其中狭义乘用车新车上牌量24.2万辆,相比2010年32.2万辆的新车上牌量以及23.6万辆的狭义乘用车上牌量,同比增长幅度仅2.8%和2.54%,车市整体走势与上一年保持相对一致。

广州今日起实施限牌政策 4S店昨晚全部加价提车

而在汽车品牌的市场格局之争中,日系车下滑幅度最为明显,尽管在单一车型上牌量方面,依然是日系车的天下,花冠、阳光和天籁分别位列上牌量榜单的前三位,但与去年相比,日系车的增速有所放缓。而上海通用、一汽大众等欧美品牌却在广州市场呈现出前所未有的朝气,上牌量同比增幅超过了20%,对广汽本田、广汽丰田和东风本田等本地品牌带来的压力可见一斑。广州汽车销售行业协会秘书长熊双玲对去年车市用四句话进行了概括:“自主品牌遭遇困境,中级车进入混战,豪华车高速赛跑,新能源车刚刚起步。”

昨日21时许,“限牌令”消息传出后,市区内各大汽车4S店灯火通明地接待前来购买新车的车主,不少销售中心的员工全被召回店内。很多市民漏夜挑车,想赶在今日零时之前购买新车。据了解,昨晚4S店全部加价提车,取消一切优惠。

而来自公安部交管局近日发布的最新数据显示,截止2011年底,广东省机动车保有量已超过2000万辆,去年广东省机动车增长更达到全国最高。目前,广东省驾驶人数量超过2000万人,居全国第一。广州市在2010年的千人保有量已经达到90辆,2011年继续上升到109辆,但相较于北京目前的千人保有量228辆,美国2010年千人汽车保有量700辆,以及在欧洲千人保有量480辆的水平,广东汽车市场仍有较大的发展空间。由于优惠政策的推出以及宏观经济环境的调控,2011年车市呈现出短期的增速下滑。参加本次大会的专家预测,2012年国家将实行积极的财政政策和稳健的货币政策,在此背景下2012年车市政策亦将趋于平稳。

4S店

二手车亟待政策拉动

下半夜开出30日发票

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