吉普赛之声GX,三分频的魅力实在势不可挡

或许是近年《王者荣耀》的持续火热,或许是IG终于收获了电竞玩家苦候8个赛季的LPL全球总冠军,大家对这类团战类游戏总是乐此不疲。以至映照出每年网友网购经济水平的双十一,今年刷出2135亿元数据下同样看到了壮观的团战思维,编者打开阿里巴巴旗下的饿了么叫外卖会弹出同门飞猪或者淘宝的广告,反之打开淘宝则会看到优酷或者饿了么的广告,而且他们都在双十一前统一了APP上logo设计,保证清晰的团战观感,用户消费者也能清楚明白看清阵型!

汽车隔音在汽车音响升级中的重要性不言而喻。大众朗行本次升级组合三分频音响系统搭配的全车隔音,除了解决原车噪音问题外,也是在为音响系统打下更好的发声基础,为车主营造出更舒适的音乐聆听空间。

五菱宏光S1是上汽通用五菱推出的介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间,动力性和经济性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的实力表现,颠覆了人们对商务车的传统印象。然而像这样的商务车想要在紧凑的工作中放松紧张的心灵,那么又怎能错过好的音响改装呢?

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上述可能会觉得编者扯到天上去了,其实回到汽车音响板块,团战味同样浓郁。大运营商多品牌协同在市场开团,体系小一点的运营商高低搭配接团,而到一些单独品牌运营商就拿出比较互补的产品线阵容去“参团”。完整的产品线构成一直是各家品牌都努力推动的发展方向,特别是近一年越来越发展迅速的发烧纯后级单路功放多声道系统玩法,推出的品牌商更是要依赖同门其它如前级处理器、扬声器、超低音等产品予以配合。像Gypsy
Sound英国吉普赛之声,新近隆重推出了Power Engine
GX-150这款额定功率180W的Hi-Fi纯后级单路功放,配合吉普赛之声品牌其它产品,打造全主动分频发烧系统!

即将升级的音响器材合照。

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“不按套路”的好牌

首先,门板内外双层大白鲨隔音除了能有效提升中低频效果,让中低音喇叭发出的声音更饱满厚实且丰满外,还可以减弱共振及噪音的入侵。车主反映车厢内偶尔会出现刺鼻的味道,在拆除原车的内饰后,改装师找到了异味的根源——底盘沥青止震板,认真清除这些有毒沥青止震板后,开始对底盘和尾箱进行双层隔音处理,在止震的基础上加上密封吸音,标准的隔音施工,有效将路噪胎噪及共鸣噪声、排气管噪声阻隔在外。

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同样是打Hi-Fi单路功放的牌,但是可以看出吉普赛之声针对市场定制的策略则是“不按套路出牌”,从编辑部收到GX-150功放开始,其厚重的质感确实与其它D类的Hi-Fi单路功放不一样。紧凑迷你设计思路,尺寸只有163mm长×123mm宽×59mm高,但GX-150采用的是AB类电路设计,用料等自然会比D类产品扎实得多。保持小身材节省改装布置空间之余,功放的定位本身则是通过AB类设计带来更醇厚的音质还原。

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有了安静的聆听环境,接下来就是音响改装了。诗芬尼S65两分频配上一对S40中音喇叭,中音温暖,中低音丰满,高音清晰透亮,将诗芬尼S65中低音喇叭原位安装在前门板上,诗芬尼S65高音和S40中音喇叭分别倒模安装在A柱和三角位处,精准把握声场定位,并拓宽声场。

拆除原车薄膜,做双层隔音处理使声场更好的发挥作用

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Hi-Fi纯后级设计

将诗芬尼S65高音和S40中音喇叭分别倒模安装在A柱和三角位处。

功放固定在座椅底下,方便不占空间

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