汽车音响改装,专车专用的三分频实力强悍

口口相传是品牌产品最好的广告,这也是消费者对产品给与的最大的肯定和认可。本次案例的英菲尼迪Q50车主就是从朋友那里知道德国鼓动GLADEN和意大利舞仕刚柔MOSCONI的,他去朋友车上试听了改装后的音响,声音真是“开口跪”,让他羡慕不已。所以他也来到了广州康特汽车音响改装店,为自己的爱车升级音响系统。

音乐,承载着无数人的情感和记忆。谁的记忆里没有那么几首耳熟能详的歌曲?也许是勾起思乡情怀的儿时歌曲,也许是令人“扎心”的伤感情歌,又或许是重燃斗志、实现梦想的励志歌曲。只要熟悉的旋律响起,有的人会跟着唱完整首,有的人会静下心来听完整首,有的人则边跟唱边听。除此之外,还有一种是听歌时会自然带动身边好友一起欣赏、感受音乐的美好,例如这位汉兰达车主。拥有一套好音响,更能轻易让身边好友蠢蠢欲动,一起感受音乐的魅力,融入歌曲的意境!

宝马1系是宝马家族推出的一款入门级车型,在设计上它将充满活力的运动气息融入到了每一个细节当中,动感的短前悬和超长的轴距设计,既增加了整车的运动感,同时也为驾乘人员提供了宽敞舒适的用车环境。宝马1系的掀背式设计,让整车线条更加流畅,深受年轻消费者的喜爱。

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车主隔音是音响改装的第一步,减少噪音,防止喇叭与车门的共振异响,为音响器材提供好的工作环境。

车门实际上是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失。使用赛伦科特隔音材料对车门进行内外双层隔音,可以有效阻止门板与外层钢板之间震动引起的共振噪音,让门板形成一个密封的箱体结构,音质更加干净清晰!

宝马1系原车并无高音单元,使得汽车播放出来的音乐十分沉闷,而且层次感混乱,让人丝毫提不起听歌的兴趣。为了改善这种情况,车主也在网上看了许多改装案例,经过综合对比之后,车主最终选择了厦门靓之声汽车音响店。

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好声音在于好的器材本身,越好的器材,安装和调试越简单。意大利史泰格SE650C两分频套装喇叭的中低音单元使用了特制选配防弹布振膜,并采用大音圈设计,使得音乐的弹性更足,稳定性更好;分频器由一个高通滤波器和一个低通滤波器组成,能将接收到的音频信号进行分配,把高音信号分给高音喇叭,中、低音信号分给中低音喇叭,让4只喇叭各司其职。

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前声场选择德国鼓动GLADEN ZERO PRO 165.2
PP两分频套装喇叭,它的中低音单元采用了砂膜涂层纸盆,38mm大音圈,以及后腔体高频单元等,对声音有很高的还原度。

总的来说,这套喇叭性价比很高,音色自然,非常适合用来听一些流行乐曲。小缺点就是没有三分频喇叭出来的声音层次感那么强,毕竟,两分频中低音喇叭比较“忙”,要负责播放中音和低音两个音域。

根据车主听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了由意大利史泰格STEG
宝马专用喇叭
BM8和BM45C,组合而成的三分频套装喇叭,它所播放出来的音乐清晰亮丽、层次感分明,而且对音乐细节部分的还原度也非常的高。

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意大利史泰格SE650C高音喇叭安装近照。

经过声场定位以后,改装技师将高音单元安装在了门板三角位处,让车主处于水平听音的合适位置;中音单元安装在门板原位,避免了对汽车原有线路做太多改动,而中低音单元也安装在了汽车原位。三分频喇叭的相互配合,可以使得音乐的立体感更强。

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