将奖励新能源汽车产业技术创新,公正性缺失

财政部日前发布《新能源汽车产业技术创新财政奖励资金管理暂行办法》,明确奖励资金支持对象包括新能源汽车整车项目(包括纯电动、插电式混合动力、燃料电池汽车)和动力电池项目两大类。

在十一月的大会开始之前,有关汽车行业法规方面的一则好消息,就是《缺陷汽车产品召回管理条例》(以下简称召回条例草案)通过了国务院的审批。通过之前公布的草案来看,新的召回条例草案相对老版本,在汽车召回的相关处罚力度上加严了不少。业界对此的解读,普遍为加大了召回条例对汽车企业的威慑力,大幅提高了汽车企业”有回不招”的法规成本。

全新一代甲壳虫的上市成为了上个月十分瞩目的焦点,那个经典的个性小车依旧具有瞬间秒杀的气质。然而在其销量出色且逐渐迈向主流车型的同时,“国产化”这个一直持续的话题也再次伴随而来,对此问题大众汽车集团董事、执行副总裁,大众进口汽车销售有限公司董事长苏伟铭则表示:“目前的战略布局甲壳虫是放在大众进口车这边的,我们目前没有考虑在国内生产。”简单的一席话在告诉我们,至少在目前这个阶段进口的身份仍是最适合甲壳虫的。

据了解,为加快新能源汽车产业技术创新和产业化进程,财政部、工业和信息化部、科技部组织实施新能源汽车产业技术创新工程,中央财政从节能减排专项资金中安排部分资金,支持新能源汽车产业技术创新。《办法》就是对奖励资金支持的对象与条件、申请与审核方式,拨付与绩效考评原则予以明确。

但是,正如搜狐汽车编辑提出的几大猜想一样,尽管召回条例草案已经通过国务院的审批,但距离其真正开始实施、实施之后是否真有效果、又会对汽车行业产生多大影响,这还都是未知数。借助搜狐汽车编辑的提问,我发表一下我个人对这些问题的看法。

继续竞争进口精品小车 甲壳虫暂不国产

关于奖励资金支持对象与条件,《办法》显示,申请奖励资金的企业应当具有较强的研发能力和产业化基础。其中,整车企业必须具备新能源汽车整车设计集成和持续开发能力,研发投入占主营业务收入不低于一定比例;动力电池企业应掌握核心技术,并具有较强的研发、生产和售后服务保障能力,拥有电池单体的知识产权。鼓励开展产学研联合技术攻关。

1.召回条例草案何时能够实施?

甲壳虫目前已经成为了中国很多地区当之无愧的热销大众进口车型,悠久的历史背景与始终时尚个性的造型为最大卖点。不过细数甲壳虫的主要竞争对手不难发现,MINI、Smart和进入中国市场不久的菲亚特500均保持着进口车身份,而这慢慢也成为了这些精品小车的一大优势。

奖励资金拨付上,《办法》显示,财政部将根据项目进展情况及有关评估意见分期分批拨付奖励资金,其中实施方案启动后拨付40%,中期评估通过后再拨付50%,完成实施方案并通过验收后再拨付剩余10%资金。对进度较慢的项目,将视情况缓拨或停拨奖励资金;对未达到预计目标的项目,将相应扣减奖励资金。

在搜狐汽车开展的相关调查当中,39.66%的人士认为召回条例草案会在半年内实施,26.72%的人士认为会在半年到一年内实施。对此,我和这多数人的看法是一致的。如果不出意外的话,我认为今年年内就能够实施下来。因为今年是中国政府的换届年,换届之后,很多法律法规应该都会正式颁布。召回条例草案既然已经通过了国务院的审批,且在业内已经传播开来,那么最大的可能性就是会在短期内实施下去了。

大众在华11款车型 未来有望全面普及1.2T引擎

2. 谁来鉴定汽车产品应当召回?

作为国内首款搭载1.2TSI发动机的车型,甲壳虫只是代表着一个开端,未来更多的产品均有望成为这款新引擎的主人。目前在国内销售的一汽大众和上海大众所搭载1.6L自燃吸气引擎的车型共有是10款之多,这些车型中不仅有即将推出的新捷达、桑塔纳NF、新宝来,还有已经上市销售的7款车型。大众1.2TSI引擎在动力上已经完成了对1.6L引擎的超越,加之中国市场对于小排量增压引擎青睐有加,未来1.2TSI引擎有望全面替换1.6自然吸气引擎。

对这个问题,我是对所有所谓的检测机构、专家组报以怀疑态度的。搜狐的调查中,大多数人选择了第三方独立机构。其实,中国汽车技术研究中心、中国汽车工业协会、高等院校等等,也都属于第三方独立机构。只是这么多年来,这些机构,尤其是前两者,在大家的印象里都已经变成了站在企业一方或者是官方了,丧失了民众对其第三方公立性的认知和信任。

可以说甲壳虫暂不国产对于很多喜欢它的人来说是一个好消息,更多的消费者购买甲壳虫的重要原因在于其经典的传承,而国产化势必会对这个传承造成一定的影响,这也是大众不得不考虑的重要因素。

对我而言,我的个人感受同样如此。所以,到底应该让谁来鉴定汽车产品是否要召回,我认为无论让以上哪家单位来做鉴定机构,都并不能保证公正性。

澳门微尼斯人娱乐,以我个人的看法来看,质检总局应该每年确定一批具有检测和分析能力的检测单位(并且每年保持末位淘汰制),来作为鉴定汽车产品是否应该召回的第三方机构。用户代表只要能够出具任何一家具有资质的检测单位的证据,证明企业确实应该召回,那么就应该要求企业召回。如果企业说我不需要召回,那么就必须要给出不需要召回的确切证据。经过两方的检测机构仲裁之后确定是否召回。

在费用上,如果确定企业应该召回,那么所有费用都应当由企业所承担,并且给予召回的用户发起人高额回报;如果最后的结果不需要召回,那么费用就由用户承担。如果在这过程中查询出腐败、舞弊、隐瞒、逃避召回,就给予企业应有的高额处罚。

Post Author: admin

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注