最低时仅2000多辆,国内小排量节油车市场前景继续看好

利亚纳外观图片

此次进入澳大利亚市场的长城汽车有三款,售价在2万至2.7万澳大利亚元之间(1美元约合1.24澳大利亚元),较同类日本汽车价格低近1万澳大利亚元。

从面向未来、构建百万辆体系的目标出发,8个一级经理部门,将来都是中德双岗制,根据业务需要,在个别二级部门也是双经理制。这非常有利于融合中方对中国消费者、对企业业务优势的了解和德方的全球经验,真正形成一汽-大众营销体系方面的优势,来支撑百万辆营销体系能力的需要。

记者在走访过程中了解到,自油价三度上涨以来,不少欲待出手的消费者开始更加倾向购买小排量车型。北京的消费者程先生坦言:“购置税减半政策的确很有诱惑力,我原本打算购买1.6L车型的,但现在已经基本考虑1.6L以下或者更为节油的日系车型了。”而另一位车主方女士则表示,在油价不断上涨的趋势下,自己越来越倾向选购综合使用成本更加经济的产品。

新华网澳大利亚墨尔本7月16日电据当地电视台报道,中国长城汽车股份有限公司生产的汽车16日在澳大利亚亮相,商家估计每月可售出300辆,到今年年底有望售出千余辆。

总体来讲,从1~5月的情况看,在非常激烈的市场中,大众品牌车型的增速高于整体市场的增速。至于捷达,去年全年销售21万辆,今年最大产能只有22万辆,实际上捷达的销量会比去年略高,但增幅也只能是4%~5%。

“类似VVT新利亚纳这样注重节油的家用低排量车型将是未来车市的中流砥柱。”有业内人士表示,基于理性消费、厂家节油技术的不断提升、国家政策引导等多种积极因素,油价上涨对于昌河铃木汽车这类专注于小排量生产的厂家来说是一个契机,厂家不仅需要提升节油技术水平,而且也需要在营销上进行创新,小排量车型在油价高攀的趋势下,还有望在今年更上一个台阶。

胡咏:今年各细分市场变化很大。虽然上半年的总量是一个比较乐观的数字,但在细分市场,实际上冷暖不一。我们比较关心细分市场,因为一汽—大众的产品涵盖了C级车、B级车、A+,A级中端和A-级市场。

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中国工业报:我们在一线采访中获悉,一汽-大众很多产品都处于缺货状态,您能透露一下一汽-大众产品的库存深度吗?

事实上,国家政策的引导以及购车理性消费意识的觉醒,也给不少专注于小排量领域的厂家带来契机。这使小排量车在油价高涨之际更加成为车市焦点。一直长期注重小排量市场调研的昌河铃木,今年上半年的市场就表现优异。旗下的北斗星、浪迪、利亚纳等1.6L以下排量车型的市场销售全线飘红,尤其是主攻紧凑家用车市场的利亚纳,更是凭借节油、耐用的性能受到家庭消费者的喜爱,开年以来就保持着两位数的增长成绩。

在中国轿车厂家中,年销量过50万辆的已是凤毛麟角了,达到百万辆的也只有大集团的综合销量,如今一汽-大众已经悄悄地推进着百万辆工程。

作为全球小车之王日本铃木的又一款战略车型,VVT新利亚纳先进的节油技术和较低的使用成本是逆市增长的主要原因。据昌河铃木汽车河南昌河实业公司经理介绍,VVT新利亚纳搭载了著名的M16A发动机,并采用了最新的VVT发动机可变气门正时技术,最大功率可达到80kw/5500rpM,而最大扭矩为144Nm/3500-4500rpm,百公里油耗可低至5L左右。此外,新利亚纳还采用了领先世界的TECT轻型碰撞吸能车身,全车40%采用高强度钢板材料,不仅为驾乘人员带来更好的安全保护,而且更大程度上减轻了车身自重,有效地降低了行驶过程中的油耗。

我们速腾所在的A+市场1~5月增长6.3%,速腾增长了12.3%,也接近细分市场增速的一倍。

日前,全国乘用车信息联席会公布的数据显示了2009年上半年各大厂家的销售佳绩,同时得益于国家购置税减半、汽车下乡等利好政策,1.6L以下小排量的节油车型理所当然地成为车市的中流砥柱,占全部销量的61%。然而,六月底油价的再次上调,给七八月车市的传统淡季带来了更多不确定的因素,再次影响到了消费者的购车热情。

以上大体代表了一汽-大众比较新的产品的市场表现,在A-市场还有个捷达,是非常贴近老百姓的一款车。A-市场今年增速也很快,1~5月增长了29.8%。捷达由于受到最大产能的限制,同比只增长了4%。如果不受产能限制,我想捷达至少可以跟上细分市场的增速,因为捷达也是处于缺货状态,现在库存量很低。

胡咏:根据我们的统计,到5月底,一汽-大众的厂家库存已经达到历史上非常低的一个深度,工厂库存最低时只有2000多辆,总库存深度还不到0.6(即工厂库存量+在途量+经销商库存量不足月销量的60%)。根据我们掌握的情况,这可能是行业最低的库存深度。

从2006年到2008年,大众品牌在网点数量上,基本是稳定甚至负增长的一段时期,数量稳定在310~320家。从今年开始,要进入一个网络快速发展的时期,希望通过未来三年左右的时间,使一汽-大众的网络从规划布局到覆盖率,都能够支撑百万辆的需求。包括现有网络怎么样通过转型的升级,满足未来品牌形象的要求。这也是我们目前积极做的一件事情。

新宝来加少量高尔夫所在的A级中端车市场,是今年1~5月增速最快的一个细分市场。经初步统计,增长了69.5%,这也是今年结构变化最大的一块市场。我们非常高兴地看到新宝来和高尔夫同比增长93.1%,远高于这个细分市场的增速。

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