亮点仍在中国,热销非短暂井喷

随着上半年全球不同市场销量统计的出炉,福特汽车全球的增长点依然在中国,被福特汽车寄予厚望的欧洲市场上半年销量出现16.37%的下滑,其美国市场上半年下滑幅度高达32.3%。

国家信息中心信息资源开发部主任徐长明16日在北京北辰亚运村汽车市场召开的信息发布会上表示,我国今年开始进入汽车市场发展的第二个快速增长期,上半年乘用车市场快速增长具备需求刚性、汽车需求购买力积累以及居民消费信心企稳的坚实基础,预计全年汽车总需求将突破1150万辆。

据证券时报报道,商业银行正逐渐取代传统的汽车金融公司,成为汽车消费贷款市场的主角。记者从多家银行获悉,今年以来各家银行的汽车消费贷款增长均接近20%。

由于欧洲受金融危机影响低于美国,欧洲被福特高层寄予厚望,被认为是帮助福特率先走出困境最重要的堡垒。今年上半年,福特在欧洲51个国家共销售出84.04万辆,同比下滑16.37%。欧洲市场2008年为福特贡献了182万辆的销量,占其全球总销量的三分之一。

“上半年乘用车市场的发展要远远好于宏观经济形势”,徐长明说。今年上半年,乘用车市场出现了明显的结构性增长,小排量和低价位车强劲回升。

与此同时,将汽车贷款纳入普通“个人消费贷款”的新经营模式,也使得汽车贷款的利率和不良率双双下降。

澳门微尼斯人娱乐,而在美国,福特汽车大部分月份的销量同比降幅都超过了30%,在刚刚过去的6月,福特汽车在欧洲19个主要国家销量甚至增加了1.6%。

据国家信息中心的统计,今年上半年,1升以下的乘用车的零售增长率为46.6%,1-1.6升的车型增长了52.7%。排量在2.5升以上车型则下降15%,排量在2.0和2.5升之间的车型下降了1.8%。从价位角度上来看,10万元以下的车增长了42.8%,10万至15万元的车型增长了38.8%,而25万元以上的车下降了14.1%。

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