保时捷两大家族股东有望化解纾困纷争,日产希望2011年在日本出售混合动力汽车

通用汽车巴西公司总裁阿迪拉15日透露,通用巴西将投资10亿美元以扩大生产规模。

外电综合报道,日本经济新闻报道,日本第三大汽车厂商日产汽车希望到2011年,能够开始出售基于自身技术开发的混合动力汽车。

拥有德国跑车制造商保时捷的两大家族,正准备达成一份折衷协议,以消除该公司几乎所有净债务,从而化解双方关于如何解除该公司困境的纷争。

澳门微尼斯人娱乐,阿迪拉当天会晤巴西总统卢拉后对媒体表示,这笔投资将主要用来加强通用在巴西格拉瓦塔伊工厂的产能,从目前年产23万辆到2012年增至38万辆,成为通用在南方共同市场地区最大的汽车制造厂。

该报道称,日产的Serena汽车可能成为其首个混合动力车型。公司还计划明年底前在日本和美国推出小型电力汽车。

知情人士告诉英国《金融时报》,共同拥有保时捷公司的保时捷家族和皮耶希家族,正拟定一揽子措施,以“尽可能彻底”地减轻该公司目前超过100亿欧元的净负债。

阿迪拉表示,通用巴西公司将承担这笔投资的一半,另一半来自多家巴西国有银行。这一计划预计可为巴西创造1000个直接就业岗位和7000个间接就业岗位。

周四,有报道称丰田汽车和马自达汽车,正在就丰田可能向後者供应混和动力汽车核心零配件问题进行谈判。

知情人士表示,一个潜在的债务解决方案包含了以下措施:将一半跑车业务以40亿欧元出售给大众(Volkswagen);融资50亿欧元;发行可转换为大众股票的期权。

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