汽车创投圈忙的不亦乐乎,北京仍不承认网约车合法

沉寂许久的国产奔驰传出了最新消息:短暂停产的国产奔驰E200K将在10月增配复出,原计划今年内国产的奔驰C级车延期至明年上市,而奔驰E350即将国产,并有望在11月的北京车展上市。豪华品牌的后来者北京奔驰汽车公司,似乎正在忙着对自己的国产新品做一个全新的布局。
E200K悄然停产1个月

滴滴获得苹果投资后,Uber也不甘示弱,他们近日宣布获得了沙特阿拉伯主流基金的35亿美金投资。完成投资后,Public
Investment基金的董事长Yasir Al Rumayyan成为 Uber董事会成员。
投资后Uber估值为625亿美元。

《规划》还提到,本市将探索发展预约出租汽车,推动出租行业转型升级,发展高端预约出租汽车和无障碍出租汽车。对于传统的巡游出租汽车规模仍要控制,继续实行特许经营权政府无偿配置,实行总量动态调控机制,并与城市经济社会发展水平相协调。

而一直传说将于今年内国产的奔驰C级车,将被延期到明年上市。E200K暂时停产、C级车延期上市,现今高档车市场竞争如此激烈,落后于宝马、奥迪的奔驰,今年凭什么与对手竞争?有消息称,国产奔驰E350将于11月的北京车展上宣布上市。据透露,国产后,奔驰E350相关性能指标不会发生大的变化。目前,进口到国内来的E350销售价格接近80万元。业界认为,E350国产后,其最低配置款的价格可能会落到70万元左右,与售价67.49万元的奥迪A6L3.0领先尊贵型和售价64.88万元的宝马530i形成直接的竞争关系。

从一年前的传闻开始,有关苹果公司造车的消息不曾断过。近期外媒透露了苹果首款电动汽车的更多技术细节。苹果电动汽车一次充电可行驶400至500公里,为了能更快的充电,苹果公司还将可能为车辆配备太阳能电池板。上市时间与此前传闻一致计划于2019年量产。

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C级车延期E350上阵

谷歌建自动驾驶研发中心 选址汽车城底特律

去年,交通运输部就网约车发展管理办法征求意见,但至今未正式发文。目前,除了首汽约车外,神州专车、易到用车、滴滴快的等叫车运营商在北京并未取得合法身份。

一经销商明确表示:此车已停产1个月了。售价63.98万元的E280和售价52.5万元的E200K,是国产奔驰于去年年底首批投放的两款车型,虽然E280的价格比E200K高出十几万元,但由于配置远远高于E200K,消费者更多的还是选择E280。北京一奔驰经销商称,E200K在他们销售的国产奔驰里面的份额连20%都不到。经销商分析,性价比逊色于E280,是E200K不受市场欢迎的主要原因。“停产只是暂时的!”知情人士透露,E200K将于今年10月份增配后复出。

凹凸租车完成过亿元B 轮

近日,《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》正式发布,昨天市交通委就此发布相关解读。根据《规划》,本市对于传统的巡游出租汽车规模仍要控制,继续实行特许经营权政府无偿配置,实行总量动态调控机制,并与城市经济社会发展水平相协调。

至于盈利模式嘛,自2016年7月1日起,凹凸租车的新增订单将根据车辆等级在交易中收取7%-25%的服务费,至2016年9月30日,所有车主服务费将获得至少12%的减免,最低可免去佣金收费,部分城市还会有额外的减免政策。

《规划》提到,北京计划结合出租汽车行业改革及“互联网
出租汽车”新业态发展,修订《北京市出租汽车管理条例》,研究出台《北京市网络约租车管理办法》,制定网络平台、经营者、车辆、驾驶员准入条件和监管要求,根据运营模式变化,响应乘客需求,合理配备网约车数量。

目前国内有大量基于单目视觉ADAS企业涌现,采取先识别再估算距离的方案,很难成功挑战行业先行者Mobileye。而基于双目视觉的ADAS技术可对前方障碍直接测距而非估算,无需自建并长期维护资料库用于前方物体识别。

玛莎拉蒂SUV Levante入驻天猫 100台18秒内售空

Uber公布正在美国进行自动驾驶技术测试

小牛电动获3000万美金A 轮投资

e代泊获米其林战略投资

网易汽车7月8日报道造
车、融资和转型是2016年上半年汽车科技创投圈的三个关键词,去年资本寒冬的到来只是让投资人更加谨慎冷静,但面对已成为独角兽的项目和掌握核心技术的
创业团队时,资本市场则表现出更加疯狂的一面。去年被众人质疑的新晋造车者们在今年渐划分出不同的路线和商业模式,有些企业的动作让人越来越信服造车这件
事上他们是认真的。作为汽车圈主角的众多传统车企上半年也没闲着,投资新兴出行方案提供商,布局无人驾驶,加强电商渠道的合作,总之所有人都忙的不亦乐
乎。

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次米其林战略投资“e代泊”主要是看中了代客泊车为停车期间的延伸汽车服务带来可能和机会,通过驰加品牌下的众多汽车服务店为e代泊客户提供汽车服务,可
以为门店增加流量。此外,米其林对e代泊的战略投资还将同时带来米其林全球的战略资源:e代泊通过其数字化平台为中国车主提供代客泊车以及移动互联网养车
服务体验,而米其林则通过其持续增加的驰加门店网络为每一位信任e代泊的车主提供车辆保养服务。此外,整合之后的服务也会为那些希望给其用户提供高端服务
的B2B客户带来可能。

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Uber表示,这辆自动驾驶车的目的在于收集地图数据信息同时进行自动驾驶功能的测试。车辆上安装有激光雷达、毫米波雷达以及高精度摄像头,来对周围环境
进行高精度测绘。当车辆处于自动驾驶模式时,经过训练的驾驶员将会一直监控车辆的运行状态。现在的测试还在于早期阶段。

上半年,谷歌将在汽车城底特律开设一个专门研发自动驾驶汽车技术的中心。该中心占地5.3万平方英尺,位于底特律郊区挪威市,员工将于今年开始陆续搬入新的办公地点,这一中心将充分利用密歇根州大量的工程人才。

5月车和家宣布获得7.8亿元A轮融资。本轮融资由利欧股份领投,源码资本、常州武进产业基金、明势资本等机构跟投,华兴资本担任本次融资的独家财务顾问。在成立短短十个月的时间内,车和家已经完成累计融资25亿元。

自动驾驶时代各品牌车辆的乘坐感受会千篇一律吗

早在去年底,福特就与Pivotal达成了一项为其三年的战略合作,两者联合开发有关Cloud
Foundry的应用。福特利用Cloud
Foundry以及Pivotal的大数据打造自身的车辆互联系统,并对其完成多设备以及手机APP的链接。

传统车企关键词:投资出行应用 布局无人驾驶 扩展电商渠道多卖车

6月16日滴滴出行宣布,已经完成了新一轮 45亿美元的股权融资,新的投资方包括
Apple、中国人寿及蚂蚁金服等。这是全球未上市企业单轮最大规模股权融资之一。

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月23日,玛莎拉蒂首款SUVLevante350HP实车开进了杭州阿里巴巴园区“天猫超级品牌日”现场,这也是该车型首次在国内亮相。玛莎拉蒂首款
SUV
Levante350正式登陆天猫独家首发,售价为99.98万元起,首批100台玛莎拉蒂18秒内在天猫平台被抢售一空。售罄的100台Levante
车主拥有优先提车权,在这之后下单的客户可以按照常规流程选车购车。

上半年最重磅的造车消息无疑是4月8日,江淮汽车与蔚来汽车签署了方向性的合作协议,确定将全面推进新能源汽车、智能网联汽车产业链合作,预计整体合作规模约
100亿元。

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随着资本寒冬的到来,不少创业公司面临了巨大的压力,大批的创业公司因为无法顺利获得融资而倒下,小牛电动也一度处在转型的关口之上。但其最终另辟蹊径以出行领域为目标,用智能载具作为切入点,让资本市场看到了小牛电动的未来想象空间所在,也为自己博来了更好的前景。

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