法拉利的车标是什么动物

问题:法拉利488 GTB怎么样?

问题:法拉利的车标是什么动物?

问题:法拉利Portofino怎么样?

回答:488
GTB是继CaliforniaT之后第二款采用涡轮增压系统的法拉利主力车型。法拉利表示这台V8增压发动机是全新的设计,不仅零部件是全新的,操控感和输出特性也不同于California
T。双涡轮增压V8发动机排量3.9升(3902cc),略大于California
T的V8发动机(3855cc)。660 bhp的峰值马力在8000 rpm时涌现,759
Nm的强劲扭矩在3000
rpm时爆发。无论是马力还是扭矩相比采用自然吸气发动机的458
Speciale高出不少。458 Italia在9000 rpm时获得562 bhp,458 Speciale 597
bhp的峰值马力出现在同一转速。两款车的峰值扭矩输出同为540
Nm,都出现在6000 rpm。

回答:法拉利的车标是“跃马”,源自于意大利国家空军91中队的队徽。

回答:小编是自己想买这个法拉利吧,20万刀左右的价格,老一点的,56十的人,估计就没有哪个激情和感性了,是洋溢活力动感的青春气息,,多少女孩子想挽留一刹那貌美如花的年纪,徒劳,如果年轻过,又年少得志,古人说的好,人不风流枉少年,如果青春要动用永世流传的形式去赞美,只有无价的哲学巨匠才有资格,如果青春复再,时光倒流,就只有动用无所不能的造物主了,所以用任何方式纪念曾经的年少,多少年以后依然遗留芬芳,又有什么值得遗憾的呀,买吧,只要喜欢

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回答:\n

488 GTB的车身尺寸与458
Italia接近,长4568毫米,宽1952毫米,高1213毫米。采用轻量化套件后的整备质量为1370千克。由法拉利设计的外形采用了多项全新的空气动力学设计,在降低风阻的同时又提升了下压力,例如车尾下压力相比458
Italia增长了五成。车头配备双层前唇,大口径入风口,车底也附带扰流件增加气流流速,车尾气流扩散器则附带主动式扰流板。新设计的座舱相比458
Italia更实用,配备了新设计的开关,出风口和仪表板。多功能方向盘仍保持原样,但信息娱乐系统采用了全新界面。

这队徽成为法拉利车上的标志有着一段壮烈而哀伤的故事。

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恩佐(法拉利创始人)的同乡,同时也是恩佐哥哥的战友法兰斯科·巴拉卡,在第一次世界大战中击落了敌对国奥地利的五架飞机,一举成为了英雄。

正如每一款法拉利跑车都蕴藏着跃马品牌无可匹敌的动力基因,法拉利488
GTB搭载3902
ccV8涡轮增压发动机,在功率输出、扭矩和响应时间方面傲视群雄。488
GTB不仅拥有670HP的强劲动力和零迟滞响应,还兼具清晰激昂的迷人发动机声浪。

当时巴拉卡因作战的座机机身中部涂漆有“跃马”的标志,而这“跃马”标志便成为了意大利这次空战胜利的图腾。

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