法拉利和兰博基尼,法拉利怎么不用鼓刹

而兰博基尼最早是做拖拉机的(这里没有对这个品牌任何不敬,这些经历也更增添了兰博基尼的传奇性)。老板是法拉利的铁粉,自己就有四辆法拉利跑车。然而他发现法拉利有很多问题,自己的法拉利甚至有变速箱故障,于是他找恩佐法拉利提供了一些建议。

2.法拉利enzo的驱动性也不是菜的,发动机,等,每种都超出了同类车。它与兰博基尼蝙蝠LP670和CCR等车是一样快。

回答:鼓刹长用于大卡火车,最大优点是刹车力度大,缺点散热不好,长时间刹车容易高温导致刹车失灵。大货车在山路连续下长坡通常要采取降温措施。

回答:肯定是法拉利啊。法拉利和兰博基尼都是做超跑的,超跑是干什么的?一是跑得快,二是要别人知道我很牛逼。跑得快这方面牛马可能差不多,但是说到底蕴可能跃马要更胜一筹了。

回答:1.首先,我们都知道,只要是法拉利都很帅,外观很受欢迎。现在的人都喜欢新颖,个性,所以外观上就占据优点,还有他的开门方式,也是很酷的。

问题:法拉利怎么不用鼓刹?

问题:法拉利和兰博基尼,谁更具有代表性?

问题:法拉利enzo为什么这么贵?

现在绝大多数轿车都采用碟刹,最大优点是连续制动散热效果非常好。超跑都采用超大尺寸陶瓷通风刹车盘和多活塞卡钳,增大刹车力度和散热效果。

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