二种追尾意况后车不辜负全责,驾驶禁绝

在这炎热的夏季,各地都会迎来暴雨,那么爱雨天行车要注意什么呢?很多人都不知道的一点就是,雨天行车禁止“打双闪”。

爱美之心人人有之,每位车主尤其是男司机们更希望自己的爱车与众不同。于是,各式各样的车辆改装应运而生。

说到追尾,很多人都会不假思索的想到一定是后车的全责。没错,绝大部分的追尾情况都是后车的责任,毕竟后车有视野优势,理应让着前车。

  在这炎热的夏季,各地都会迎来暴雨,那么爱雨天行车要注意什么呢?很多人都不知道的一点就是,雨天行车禁止“打双闪”。

  爱美之心人人有之,每位车主尤其是男司机们更希望自己的爱车与众不同。于是,各式各样的车辆改装应运而生。可国内对于改装这个事还是管的比较严格的,被罚事小,如因非法改装而带来安全隐患可就得不偿失了。

  说到追尾,很多人都会不假思索的想到一定是后车的全责。没错,绝大部分的追尾情况都是后车的责任,毕竟后车有视野优势,理应让着前车。然而,你是否又知道有些情况的追尾后车是可以不用负责或者只用负部分责任的呢?

  我国道路交通安全法第五十八条规定:机动车夜间在没有路灯、照明不良的情况下,应开启示廓灯和后位灯;在跟车的情况下不得使用远光灯,而最后一处标明:机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险警报闪光灯。还有一条就是:能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离。

  对于喜欢改装、或有改装打算的车主,且看小编今天带来的内容。那到底什么能改,什么不能改呢?

  情况1:前车在掉头的时候与后车发生追尾

  其实这些规定很多人也是没办法做到的,有时一遇到下雨大部分人的反应就是打开双闪。其实,双闪灯的闪烁频率较快,如果后车驾驶者一直盯着这种灯光看的话,会引起视觉疲劳,当遇到突发情况前车急刹车,后车司机反应的时间没办法很快,那么事故就很容易产生了。

  1.发动机动力改装

  两辆车并排同向而行,中间为虚线可以掉头或转弯,这个时候外侧车车突然加速超前掉头,在掉头的过程中后车(内侧车)闪避不及与之发生碰撞。或者此时外侧车车主就会下来一副不关我事的模样报保险和交警,可当交警来到就会告诉他,不好意思,你要负全责。

  所以在下雨天,能见度太低又赶时间没办法等雨停再走的话,可以打开前后雾灯,缓慢行驶。为了自己和他人的安全,请大家文明行车。

  后期加装涡轮,动力虽说有提升,但对于行车方面却造成了很大的隐患。动力是提升了、但其他方面譬如制动、变速箱匹配方面,乃至发动机寿命都大打折扣,安全性堪忧。

  什么,被追尾却要负责?根据有关法规,外侧车这种掉头的情况属于转弯,转弯车辆应该避让直行车辆,直行车辆有绝对路权,以后转弯掉头可要看清楚路况了。

  2.改装大灯

  对当然,并不是说掉头追尾就是掉头车责任,如果两车位于同一车道上行驶,此时前车逐渐慢下来掉头理论上是不会碰到后车的,也不存在避让后车的说法,此时后车应该对追尾负责。除非前车是突然急刹掉头导致后车避让不及。

  许多车主都有想改氙气大灯的冲动,但部分车主只换灯泡不加装透镜,对其他人生命不负责任,就是耍流氓的行为。

  情况2:压实线时发生追尾

  3.改装排气

  这个很容易理解,一般而言,只要是其中一方违反交通法规而导致发生碰撞,违反交通法规一方得负全责。所以车辆因为压实线而违反了交通法规,哪怕是后车追尾之,也应该由违反规则车辆来负责为碰撞损失埋单。

  想要爱车有跑车声浪,改装排气是唯一方法。但路面多数这样的车都是只有动静不见动换的。这种改装比较高调,交警不抓你抓谁啊?

  如果双方都压实线违反交通法规呢?那么,这种情况交警一般会告诉你,你们俩都有责任,请各自自行修车解决。

  4.改车标

  关于压线,还有这么一种情况,内侧车压线变道,外侧车向右打方向盘压线避让,结果内侧车没停住追尾红色车。这是一个真实案例,而交警当时给出的判决是双方都有责任,同样是因为双方都违反了交通规则。而此时,如果被追尾车辆有行车记录仪记录下是内侧车强行压线变道自己为了避让不得已压线的话,那么或者就能够洗脱嫌疑,可压线的交通罚款还是得交一下。

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