教你几招这样加油更省钱,避开修车十大陷阱

昨日,本报根据读者投诉以及记者暗访,总结了汽车维修的十大陷阱,并邀请在一家维修店有多年工作经验的老陈师傅以及在一家4S店工作的小吴师

油价的每一次上涨,都会触动车主的神经。对于如何节油,本报《爱车114》栏目已经推出过一系列相关报道,如高速怎么驾驶、城市道路如何行驶

车辆被千斤顶顶起时,决不能启动发动机,因为发动机的振动或车轮的转动,都会使车辆从千斤顶上滑下来造成危险。各种车型的汽车为确保安全,

昨日,本报根据读者投诉以及记者暗访,总结了汽车维修的十大陷阱,并邀请在一家维修店有多年工作经验的老陈师傅以及在一家4S店工作的小吴师傅,共同为消费者支招,避开汽车维修时遇到这些陷阱。老陈和小吴认为,总的来说,车主要选择诚信专业的汽修厂,维修时车主自己要跟着师傅,避免师傅偷懒、偷换配件等,车主对修车也要有一定的知识,避免被忽悠。

油价的每一次上涨,都会触动车主的神经。对于如何节油,本报《爱车114》栏目已经推出过一系列相关报道,如高速怎么驾驶、城市道路如何行驶等,这些小窍门为车主们提供了不少帮助。12月23日,再次传来油价上涨的消息,成都市场93#汽油达到6.88元,创下历史新高。几天来,许多读者打进本报《爱车114》热线,欲再次寻求节油妙招。

车辆被千斤顶顶起时,决不能启动发动机,因为发动机的振动或车轮的转动,都会使车辆从千斤顶上滑下来造成危险。

偷换零件

上周,本报记者特意走访了多家加油站,并咨询了许多老司机,本期我们将就“如何加油最划算”这一话题进行探讨。据专家介绍,加油时有很多小技巧,只要能稍稍注意一下,还是能小省一笔的。

各种车型的汽车为确保安全,使用千斤顶时一般都有固定的位置,不能用千斤顶支在保险杆、横梁等部位。

偷换零件是指维修时把这辆车的零件卸下来换到另一辆车上去,而维修人员偷换的这些零件一般比较隐蔽,车主很难发觉。

不要加得太满

汽车维修人员千万不能在没有支撑的车辆车下工作,更换车轮时,乘客不能逗留在车上,因为他们的运动可能引起车辆从千斤顶上滑落下来。

师傅支招
车主应随车查看,车到哪跟到哪。当车辆需要放在维修店过夜时,车主一定要选择信誉度高的维修厂。换下来的零部件要妥善保管,一方面确认是否有换的必要,另一方面日后发生维修质量纠纷时,也可以作为证据。

若是经常在市区路面行驶,大可不必将油加满,加注到油箱的2/3就可以了。专家解释称,因为加油太满,会造成活性炭罐饱和或损坏,造成车内有汽油味;但是如果跑长途,建议将油箱加满。同时,专家还表示,加油枪自动停枪后,不要再向油箱管里多加油,若油溢出进入活性炭罐,将严重影响炭罐寿命。同样,何时需要加油也要注意,当燃油表指针显示剩下四分之一油量时,就必须加油。因为大多数车辆的油泵,是装在油箱中,泡在汽油内。汽油可以帮助吸收油泵工作时产生的热量,降低温度。若剩余油量太少,将不利于油泵散热。

如果在换胎时没有千斤顶,可根据拆换轮胎的位置的不同,采取不同的应急措施。

过度维修

减少加油次数

拆换双轮的外侧轮胎时,可使车的内轮停在垫有适当高度的木块或石头上,使外轮胎悬空更换。要注意拉紧手制动和塞好前轮。

小病大医,只换不修是汽车维修过程中常遇到的问题。维修工人一般是能小修的一定大修,能修修就好的非得换零件,只修一下就好的非要整体修。而事实上,有很多项目,其实是不必维修的。

有些车主会发现,自己车辆比别人加油密度更频繁,不要光埋怨车辆耗油,不妨先检查一下日常维护方面是否做足功夫。比如说,进气道、喷油嘴、节气门、怠速阀、火花塞等部位。另外,润滑系统有积炭和油泥,也会降低润滑效果,增加

拆换前轮胎或后内轮胎时,用石头或砖头将车的前轴和后桥垫稳,在要拆的轮胎下面挖坑,使轮胎悬空可更换。

师傅支招
车主可多去几家汽修厂进行检测,让该店列出维修项目清单,但先别修理。然后到另外一家汽修厂再进行一次检测,将前后两张检修项目清单进行对比。

油耗。如果能使用优质的全合成机油,也能为车主节省10%左右的燃油。

[责任编辑:smoothche]

以次充好

加油要加整数

更换零件时,告诉车主换的是正厂件,但事实上换的是副厂件,有的甚至是“三无”产品。

据专家介绍,如果车主每次加100元,实际上只加了99.95元,如果为了这5分钱斤斤计较,完全没有必要,还不如实际点,开车温柔点,只要少一次大脚踩油门就能省下这5分钱;如果以升来加油,最好以10升为单位加油,比如10升、20升,依次类推,并且在加油之前向加油站工作人员说清加多少,这样就避免了分币的出现。建议大家加油的时候,按100块、150块这样的方法加。

师傅支招
修车的时候车主应随车查看,检查要换零件的包装是否完整,是否有防伪编码,细心一点,这个问题还是很好避免的。

尽量去全资加油站

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