专家解析省油实战经验,专家提醒日常加油时尽量不要超过安全容量

“车如人衣”是很多爱车之人经常挂在嘴边的一句话,的确,大部分人都希望爱车从始至终都光鲜亮丽,于是各式各样的车身美容应运而生,比起这些

每辆新车的汽车出厂说明书上,都有油箱的容量数据,业内人士表示,其标称的油箱容量是特指油箱不含油箱与加油口连接管路的加油容量,或称安

维修师在检测胎压为车辆加油在油价高企的今天,与其期盼油价的下调,那还不如在实际驾驶中掌握一些省油技巧,减少用车成本。近段时间国际油

“车如人衣”是很多爱车之人经常挂在嘴边的一句话,的确,大部分人都希望爱车从始至终都光鲜亮丽,于是各式各样的车身美容应运而生,比起这些车身美容护理工作,洗车是最平常最为直接最为有效的,周期也是最短的一项美容工作。车身封釉可以每半年或一年做一次,但车身的清洁工作就要频繁些,有些时候还要根据实际情况来随时调整,比如天气原因,这个我们可以参考天气预报所推荐的洗车指数。但随着气温逐渐走低,洗车有时候也会给车主带来一些麻烦,下面我们为大家介绍一下有关在冬季洗车的注意事项。

每辆新车的汽车出厂说明书上,都有油箱的容量数据,业内人士表示,其标称的油箱容量是特指油箱不含油箱与加油口连接管路的加油容量,或称安全容量,而不是油箱的最大容量。根据国家标准,油箱的安全性能要求“额定容量应控制在燃油箱最大液体容量的95%”,通常为最大容量的80%~90%左右。这10%~20%的容量,为的是给温度升高引起燃油膨胀提供足够的空间,同时保障油箱在使用过程中的安全。

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在冬天,有不少车主都会遭遇这样的情况,一大早急着要去上班,当要开门时却发现车门无法正常打开,在修理厂也会碰到因车门打不开,车主企图用钥匙开锁,结果由于力量较大,机械钥匙出现了折断,或者由于向外的拉力过大,门把手损坏的情况,再或者,车主还在为车门侥幸打开而暗自窃喜时发现车门橡胶密封条被拉坏。

维修技师还表示,加油时尽量不要超过汽车说明书上标注的安全容量,以免造成安全隐患。因为汽油加到油箱口部,多余原油会进入原油蒸发系统管路,造成混合气过浓,对发动机造成损坏。另外,“超量”加油存在危险,特别是夏天,因为油品的膨胀系数较大,严重时会导致容器变形甚至胀裂。当然,汽车厂家也最好能在说明书上,不仅仅标注汽车燃油箱的“安全容量”,还应明示油箱总成的“最大容量”,以帮助车友监督了解加油消费情况,避免误解。

维修师在检测胎压

这种情况大多发生在下雪的时候,但有些朋友习惯利用下班后的时间去洗车,随后也有可能出现结冰封门的情况,我们如何进行避免呢?

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如果有条件的话,自然要选择那些带有烘干功能的电脑洗车房,烘干程序可以将缝隙内的水滴烘干,与人工的擦拭相结合,基本可以避免因洗车造成的车身存水而使车门被冻情况出现。由于设备的成本所致,一次洗车的价格就会略高些。

为车辆加油

在价格方面不是很多人都能接受的,所以掌握几个生活上的小窍门还是很有必要的,在达到目的的同时,还能节省一部分开支,对于一个家庭来说,这是再和谐不过的了。

在油价高企的今天,与其期盼油价的下调,那还不如在实际驾驶中掌握一些省油技巧,减少用车成本。

即便是在没有烘干功能的洗车房洗车,清洗工作完毕后,工作人员会将车身表面的水份擦干,但存留在缝隙内的水份大多顾及不到,特别是滴落在车锁上或流入车锁内的水滴,如不及时处理,就很有可能出现结冰现象。

近段时间国际油价大幅下跌,这也暂缓了国内油价上涨的压力,更有些车主开始期盼着高企的油价能有所下调,降低用车成本。话说回来,在油价高企的今天,与其期盼油价的下调,那还不如在实际驾驶中掌握一些省油技巧,减少用车成本。在上周六落幕的“郑州日产节油王挑战赛(广州站)”上,在节油技巧的比拼下,7名入围的NV200车主中就有车主将7.5L/百公里的厂家油耗数据开出了2.933升/百公里的结果。有着17年驾龄的NV200冠军车主李伟华表示,熟悉的NV200车型、良好的驾驶习惯和技巧都让他省油不少。有着丰富节油经验的资深汽车运动专家兼郑州日产节能赛技术指导邓明华表示,开车省油,除了汽车的性能之外,人的驾驶技巧也很关键。如果掌握节油驾驶技巧,在日常检测、驾驶习惯和汽车养护方面充分发挥节油功效,是可以大大降低用车成本的。

我们在将车辆驶出洗车房后,在道路条件允许且不触及法律法规底线的情况下可以适当提高车速,利用气流将缝隙内的水滴吹干,这样就会使缝隙部位的结冰几率大大降低。

日常检测

不管是洗车造成还是积雪引发的车门结冰现象,如果不幸真的降临在您头上,切忌不要强行拉拽车门或用力旋转钥匙,这样有可能会给车门造成机械性的损坏。我们可以考虑使用便携式吹风机对锁眼以及车门接缝等处进行吹风,有些朋友还会使用暖壶的温水浇向车门,待车们温度降下来后,再尝试性的打开车门,如果硬拉车门就有可能出现以上所提到的损伤车门密封条的情况。(南方网)

资深汽车运动专家兼郑州日产节能赛技术指导邓明华表示,除了上路行驶时有一些节油驾驶技巧外,日常的检测也是节油的前提。只要在轮胎、机油、车重等方面都稍加注意,就可以达到事半功倍的节油效果。

1.确保各轮胎气压达标

邓明华表示,作为车辆直接与地面接触的关键部位,轮胎直接关乎汽车的正常行驶。其气压的正常与否更是确保轮胎安全不可忽视的关键因素。在实际行驶时,如果胎压没达标,轮胎就需要克服更多行进阻力和车身重力,油耗也会随之增加。(南方都市报
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事实上,胎压过犹不及,当轮胎气压太大时,会让轮胎内的空气过度膨胀,尤其在南方夏季高温时,很容易发生爆胎,造成危险。胎压过低,轮胎又会经常受压,易使轮胎磨损严重,从而影响行驶安全。因此检测胎压时要确保各个轮胎气压均处于正常,不但关乎节油更关乎安全。

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