轮胎也要七分养,润滑油日常使用四大误区

夏季一些地区连降暴雨,街巷水浸,机动车容易出问题。凡暴雨过后,汽车维修站修理的车辆总是骤增,员工都要加班加点工作。而大部分等待修理

汽车润滑油在维修保养时使用的频率非常高。优质润滑油除了能保护发动机、减少换油的次数外,还能节省汽油开销。在这个季节,同时也要注意不

1 轮胎的选配和安装
轮胎安装的正确与否直接关系到轮胎的使用寿命,尤其是在更换新轮胎的时候。类型和花纹不同的轮胎,由于各轮胎的实际尺

夏季一些地区连降暴雨,街巷水浸,机动车容易出问题。凡暴雨过后,汽车维修站修理的车辆总是骤增,员工都要加班加点工作。而大部分等待修理的车辆基本是因为水浸或者莫名的进水,发生电路或者发动机故障需要维修的。经过水浸路段泡水事后要检查电路汽车被水泡,发动机和电路系统最容易受损。因此,车主在夏季多雨时节一定要加强对爱车的检查和维护措施。

汽车润滑油在维修保养时使用的频率非常高。优质润滑油除了能保护发动机、减少换油的次数外,还能节省汽油开销。在这个季节,同时也要注意不要因润滑油使用不当引起汽车故障,“不当”的使用方法一般源于车友对润滑油的四种“误解”。

1.轮胎的选配和安装

密封胶老化雨水渗入车内即使爱车没被水浸泡过,暴雨过后也极有可能出现问题,需要进行全方位检测和维护。一日倾盆大雨过后,车主罗先生去露天停车场拿车,一开车门发现前方驾驶座都是水,脚垫也被泡湿,但副驾位和后排座位都非常干爽。仔细检查车窗、天窗都关得好好的,雨水是怎么跑进车内的呢?检查后发现,是由于A柱附近密封的橡胶老化失效造成漏水。因此,车主平时要多检查车辆密封胶条,如前挡风玻璃等附近位置的胶条的密封性。洗车时候可以让工作人员用水枪喷射一下密封胶条的边,检查有没有进水。如果封条问题,建议买了汽车玻璃险的车辆,报保险更换;没有保险的车辆,则需要去美容店将前挡风玻璃拆下,用专业密封胶补好再装上。值得注意的是,要顺便检查发动机等位置是否有水渗入。

针对以下四种“误解”,长城润滑油汽车养护中心技术人员给予了专业的解释:

轮胎安装的正确与否直接关系到轮胎的使用寿命,尤其是在更换新轮胎的时候。类型和花纹不同的轮胎,由于各轮胎的实际尺寸和负荷能力不同,一定不可以任意混装。此外,如果您自己还不能完全掌握更换轮胎的技能,我们建议您还是到专业的轮胎店或者车辆特约维修商处进行更换。

贴心提示:定期检查前挡风处防水槽现代车辆的车内都设有排水孔,一般车内积水对汽车的机械和电路系统造成严重影响的情形并不多,不过一些用了较长时间的老车由于车上密封胶等的老化则需要特别留意影响。

误解一:润滑油能多加就多加

2.工作气压

[责任编辑:smoothche]

润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。

轮胎胎压过低或过高,都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低,其径向变形增大,胎壁两侧变形过度,产生胎冠两肩磨损现象,使轮胎的温度升高,将严重降低轮胎的使用寿命。

误解二:什么时候润滑油变黑了就该换油了

如果轮胎气压过高,轮胎的刚性增大,变形和接地面积减小,使胎面中部的单位压力增大,磨损加路剧。产生胎冠中央磨损现象,影响到舒适性并将降低轮胎寿命。试验证明,如果提高气压25%,轮胎寿命将缩短30%左右。

这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未完全变质。

3.轮胎负荷

误解三:润滑油经常添不用换

车辆的负荷越大,则轮胎的寿命越短,这点是勿容质疑的。尤其是在超载的情况下,更加突显。正规轮胎厂家生产的轮胎都标有载重指数。轮胎应在指定的载重指数所对应的最大载重量内使用。

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