我国建立自主产权电动汽车电机研发平台,奇瑞最有望成为国际品牌

为支持汽车产业的发展,西安市今年出台《西安市人民政府关于加快西安汽车产业发展的若干意见》。西安市发改委透露,相关优惠政策将对西安市汽车产业的发展产生积极影响。

电动汽车是眼下国际汽车业竞争的热点所在。在科技部、北京市等支持下,经过十多年努力,中国科学院的科学家已经成功建立起电动汽车电机驱动系统的研发平台,部分新型电机成功应用于我国主要汽车生产厂商研制的电动汽车上。

J.D.Power北京车展自主品牌调查已进入倒计时。根据目前的调查显示,了解到,大家普遍对自主品牌的发展前景比较看好,认为国内自主企业己经进入到自主创新的人数占到了54.51%。奇瑞作为国内自主品牌的领军企业,在众多的调查项目中均领先于其它自主品牌名列第一。

据介绍,西安市在汽车产业布局上,今后凡是涉及汽车、零部件和服务维修等关系汽车产业链建设的新建项目,鼓励引导其向开发区、特别是经济技术开发区投资建设。

电动汽车是汽车工业发展的重大新技术,国际上各大汽车集团都在致力于发展这项综合技术并实现产业化。和燃料电池一样,作为电动汽车最关键的部件之一,我国有关部门近年来组织力量对电机驱动系统进行研究和攻关。

在”自主品牌中,您知道哪些”选项中,有89.08%的网友选择了奇瑞,吉利、比亚迪及华晨紧随其后;另外,奇瑞更是以71.44%的绝对优势,被网友认为是”最有实力成长为国际品牌”的企业,华晨、比亚迪分别以46.14%和42.75%的成绩,名列第二和第三;且有46.27%的网友选择一年内购买奇瑞车。由此可见,公众对中国本土汽车的认知度已经大大提升,同时奇瑞品牌亦已得到了社会各界的肯定和支持。

为搞好汽车产业集群建设,开发区会积极做好统筹规划和土地预留工作。对于在西安市经济开发区、高新区投资的汽车及零部件新建项目,如总投资在5000万元以上、固定资产投资在2000万元以上,优先给予土地调剂,其生产性用房和基础设施建设减半征收城市基础设施配套费。项目建成后,从获利年度起,减按15%的税率征收企业所得税。

作为这支攻关队伍中的一支重要力量,中国科学院电工研究所电动汽车技术研究发展中心的研究人员在吸收国内外已有先进技术的基础上,结合我国国情,建立了交流异步/永磁同步电机驱动控制技术平台。

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