一汽轿车增资21亿重点发展自主品牌,通用瓦格纳

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为实现2010年销量200万辆的目标(其中自主品牌达到100万辆),一汽集团正加紧重点项目的建设。一汽集团日前表示,将向下属公司一汽轿车投资人民币20.91亿元,其中涉及自主品牌的投资超过了15亿元,占到总投资的70%以上。

记者走访市场了解到,目前新凯越样车已经抵达广物君豪和广州安骅展厅,并且接受预订。此次上海通用汽车推出的别克新凯越三厢轿车共有7款,现在预订需订金5000元,如果顾客不满意新凯越的定价可全额退回,首批顾客最早6月份提车。

通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳

为将集团做的更大更强,一汽计划到2015年将投入130亿元左右用于自主研发和技术创新。其中产品开发费用约88亿元;研发能力建设费用软、硬件设施投入约25亿元;科技开发重点项目投入约17亿元。

从本月开始,几乎每月都将有一款重磅级别的中级车投入到激烈竞争的车市当中。而在此间,更穿插着不少二三线品牌全新车型的投放,2008年的下半年车市竞争焦点将集中到中级车领域。

上海证券报:继2007年巨亏后,今年首季通用汽车再度亏损。但通用汽车在亚太市场的增长相当强劲,你如何看待中国和印度这些新兴市场?还会继续投资于这些市场吗?

根据一汽轿车的规划,投资最多的项目为自主品牌轿车B131的技术改造,其固定资产的投资将达8.21亿元,该产品为借助奔腾系列平台,整车内外饰为全新造型设计,并具有自主知识产权的新产品。预计这款有“小奔腾”之称的运动轿车B131将在本月的北京车展上亮相,并有望在2008年下半年推出,主攻B级市场。此外,6.95亿元的投资将用于发动机的自主研发项目上。一汽轿车将在其第二发动机厂新厂区自主开发B级轿车发动机,使产能从5万台提升到9万台,使其成为高技术含量的发动机动力总成的制造基地。该款发动机主要匹配公司自主开发的B、C级轿车,谋求为一汽集团旗下其他企业生产的车型配套。这三项投资的建设期都为一年半,预计将在2008年底为一汽轿车带来质的提升。

老款车型降价清库存

瓦格纳:通用汽车非常重视新兴市场的发展,包括中国和印度。在这些竞争激烈的市场上,我们看到了非常强劲的增长态势,通用汽车也在新兴市场中力争上游。另外,世界上增长最快的、第二大汽车消费市场在中国,我们希望通过和上汽集团合作,进一步加强在中国的发展,而且我们也在这么做。

中级车市场巨大的市场容量和快速的增长,吸引了全球汽车巨头的目光。4月初,伊兰特悦动上市,两代伊兰特同步出击。而到本月,上海通用新凯越正式上市。接着下来,上海大众朗逸将在6月投放,08款福克斯或于7、8月投放。到了第三季度,一汽大众年度新车新宝来将正式面世,为08年中级车市场新车投放序幕画上句号。

我不认为需要在俄罗斯或者印度寻找可替代中国的投资目的地。中国正处于一个朝气蓬勃的发展阶段,某种程度上它的发展将重新定义世界经济的格局。

据了解,经过一段时间大幅降价后,目前各店老款凯越库存已经不多,基本能满足供货,目前旧凯越优惠2.5万元。记者在北京现代一家4S店获悉,老款的伊兰特优惠幅度大大提高,目前07款伊兰特主要以银色、黑色现车为主,手动型车可以优惠1万元现金,自动型车可以优惠现金9000元左右,07款伊兰特单从价格上来讲已经跌入7万元。长安福特经销商告诉记者,目前福克斯车型的优惠已超过万元。

上海证券报:大家都认为,今年通用汽车无法保持全球销量第一的位置。去年,通用汽车以销量高数千辆的优势险胜丰田汽车,保住连续六年市场第一的位置。但今年一季度,丰田汽车全球销量已超过通用汽车。此外,大众汽车宣称要赶超丰田,似乎并没有将通用汽车放在眼中。您认为,通用汽车在未来全球汽车产业中的位置将如何?

竞争车型积极备战

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