技术偶像,日产将考虑在美国扩大产能

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盖世汽车讯 巴斯夫日前宣布,其以5千万美元的价格收购了Sion
Power的股权,Sion
Power总部位于美国亚利桑那州的图森,主营锂硫电池的研发。

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盖世汽车讯
据《金融时报》消息,雷诺-日产CEO戈恩日前表示,日产将考虑在美国扩产,以提升在美库存水平,应对美国市场不断攀升的需求。

早在2009年,巴斯夫旗下的未来业务公司(BASF Future Business
GmbH)就已同Sion
Power建立合作伙伴关系,双方拟共同出资加速锂硫电池的商业化应用。锂硫电池主要用于电动车、插电式混合动力车以及其它新能源方面。

盖世汽车讯 2012年1月15日通用汽车宣布,副董事长兼CTO汤姆·斯蒂芬斯(Tom
Stephens)将于今年4月1日退休。斯蒂芬斯加盟通用汽车已经长达43年之久。通用汽车还表示,斯蒂芬斯的后继者将在近期内提名。

戈恩指出,日产在美国的两座工厂——分别位于田纳西州士麦那市和密西西比州坎顿市——目前开工率居高,预计2013年初将达到满负荷运行。日产将于近年内在墨西哥兴建工厂,而被问及是否考虑在美扩大产能时,戈恩给予了肯定回答:“我们未来将遭遇产能短缺,有可能考虑未来扩张在美国的产能。”

此次收购Sion
Power,将有助于巴斯夫在电解液配方以及锂离子电池负极材料等领域的发展。巴斯夫已于2012年1月1日组建新的“电池材料”全球业务部门以整合现有以及未来与电池相关的电动车业务,而新成立的电池材料部门被整合到巴斯夫催化剂业务部旗下。

现年63岁的斯蒂芬斯自2011年2月1日开始担任通用汽车首席技术官CTO职务,负责将先进技术集成到通用的轿车及轻卡产品上。通用汽车CEO丹·艾克森评论认为斯蒂芬斯对公司功勋卓著,使他人受益良多,甚至表示:“汤姆·斯蒂芬斯在公司乃至业内都堪称一位工程技术偶像。”

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