江淮汽车换帅背后,马来西亚最大汽车经销商同意收购宝腾43

图片 1

图片 2

传闻近半年的消息,终于成为了现实。江淮汽车(600418.SH)“灵魂人物”左延安正式谢幕。

盖世汽车讯
据彭博社消息,马来西亚最大汽车经销商DRB-Hicom集团日前宣布,同意收购莲花跑车母公司宝腾汽车42.7%股权。

上海百阳精密汽车零件有限公司总经理颜昌平

1月10日,江汽集团公司召开全体中高层领导会议,继上市公司江淮汽车后,左延安从江汽集团董事长职务上退下,由安进接任。

DRB-Hicom集团为富豪Syed Mokhtar Al-
Bukhary所有,在马来西亚经销大众汽车和戴姆勒奔驰等车辆。该集团发布声明称,将斥资12.9亿马来西亚林吉特,收购宝腾2.347亿股,占公司总股份的42.7%比例。每股的收购出价为5.50林吉特,比宝腾汽车最近收盘股价高出6.2%。这也是自2000年以来马来西亚规模最大的汽车收购交易。

“在中国,有许多的零部件供应商都是由小逐渐做大,而一旦做大做强后,他们亟待想要改变的就是原本依靠廉价劳动力和大量消耗资源发展起来的企业发展模式,通过努力增强企业的自主研发实力,以期独立开发出具有竞争力的产品,并最终角逐市场。”上海百阳精密汽车零件有限公司总经理颜昌平告诉。
该公司隶属于正雄集团,创建于1999年,主要为汽车,高铁,飞机零部件制造厂商供应产品以及提供服务。其中在汽车领域生产的产品包括精密压铸成型及装配服务,金属零件精密加工,钣金件的加工,模具开发和制造,精密注塑成型及塑件表面装饰装配服务和总成装配及服务。
通过多年的不断努力和持续改善,目前我司与客户联手开发研制、配套生产,已成功为通用、大众、福特、丰田等车型加工配套了铝压铸件,锌压铸件和内外饰注塑件,并于近年来为航空、高铁、电子、电动工具等行业提供压铸、钣金和注塑件产品。
“2011年年初,集团公司开始进军汽车电子燃油系统。目前在这一块投入光检测试验设备就已经超5千万,并已经实现产品的小批量生产,未来我们将会以自主知识产权产品直接打入市场。”
颜昌平说。
未来汽车产品将向着更加节能和环保的方向发展,公司以电子燃油系统产品作为着力点,大力开发具有节能环保功能的产品,以期在日后的汽车领域占据制高点。
不过面对今年汽车市场整体增速放缓这样一个大的市场发展背景,颜昌平坦言到相比起公司在高铁、飞机上的配套业务,汽车产品的销售不如往年好,在汽车业务上的增速明显放缓。不过颜昌平表示,他对公司未来的发展仍然充满信心。
“一方面公司实施集团化运作,拥有雄厚的资金支持和抗风险能力,另一方面公司正努力在汽车领域深耕细作,并优化成本控制,积累技术经验以期生产出更加优质的产品,”颜昌平说,“做强比做大重要,做精是实现做强的有效手段,只有自身的实力得到不断地提升和增强,才能在激烈的市场环境中占据优势地位。”

提前离职隐现仰融身影

根据协议,宝腾将向DRB-Hicom交让两座位于马来西亚当地的整车厂,总产能为35万辆/年,已经超过瑞士每年汽车总销量。

但颜昌平也认为,目前中国制造企业的生存环境很是堪忧,土地、人工成本的逐年上升,内外市场环境竞争的日趋白热化,使得各大制造业企业面临着巨大的压力,在这样的情况下急需政府出台相关政策给予引导和扶植。“制造业是国之根本,制造业兴,则国之昌盛指日可待。”
颜昌平最后说。

1990年,左延安开始掌舵江淮汽车,带领江淮汽车实现从年销不足千辆到接近50万辆。如今江淮汽车已由一个地方小厂跃升全国八大汽车集团之一。

宝腾汽车营业利润已经连续两年下滑,成为这次出售股权的推动因素。宝腾汽车创始人、马来西亚前总理马哈蒂尔·穆罕默德(Mahathir
Mohamad)上个月表示支持DRB-
Hicom投标,并指出:“DRB和宝腾合作能够发挥协同优势,宝腾仍需要DRB提供大量支持。”

文章来源:盖世汽车网

民族证券汽车行业分析师曹鹤告诉《证券市场周刊》:“左延安退休很可能不只是因为年龄问题,事情很复杂,与仰融的合作是导火索。”

文章来源:盖世汽车网

本文版权为盖世汽车所有,欢迎转载!请务必注明出处及作者。

2010年,江淮汽车曾公告称,与天津正道股权投资管理有限公司签署合作协议,联合开发电动车。但正道是正道集团下属公司,汽车业敏感人物仰融是正道集团董事会主席。

本文版权为盖世汽车所有,欢迎转载!请务必注明出处及作者。

大谈“汽车是手段,金融才是目的”的仰融,曾成功打造一个以华晨汽车为主,包括数家上市公司、资产一度达到300亿,被人称之为“华晨迷宫”的华晨系。随后,仰融历经资产清查、出走美国,并被辽宁省政府刑事批捕。

Post Author: admin

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注