而不是凯迪拉克,26项联合惩戒不是开玩笑

特朗普政府可能又弄错了。

2017年共有692辆货运车辆、180名司机、52企业入失信黑名单,他们将面临被限制市场准入、取得安全生产许可、融资和消费等26项联合惩戒!

原标题:车主们,这样使用点烟器,事故离你不远了

美国最近强力施压中国降低关税,希望帮助美国车打入中国市场,以实现“美国优先”,事实上并非这样。

依据国家发改委、中国人民银行、交通运输部等36个部门联合签署的《关于对严重违法失信超限超载运输车辆相关责任主体实施联合惩戒的合作备忘录》,交通运输部在4月4日发布第四批严重违法超限超载失信当事人黑名单。

导读

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中国卡车信息网记者梳理全年的四批黑名单发现:1年违法超限运输超过3次的货运车辆共692辆货运车,主要涉及的省份包括北京、河北、天津、辽宁、吉林、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、河南、湖南、湖北、广东、广西、海南、重庆、四川、贵州、陕西、宁夏、新疆等地区。

别小看点烟器这个小配置哦,现在已经成为车内不可缺少的标配了。点烟器的初衷主要是利于车上人员吸烟用的,但是由于是外漏的可以取电的设备,现在已经成为大多数车载电子设备供电的出口。

在中国市场,德系车领先于美系车。

因一年内违法超限运输超过3次上黑名单的货运车辆驾驶人共180名;一年内违法超限超过本单位货运车辆10%的道路运输企业共52家。

很多加装的车载导航、行车记录仪、车载净化器等电子产品都是直接插入点烟器插口后直接使用,更普遍的是将点烟器长期转化充电设备,为手机、电脑等移动设备充电。

鉴于德系豪华车在中国市场的主导地位,即使对来自美国制造的进口车,大头还是德系的宝马,这是不是有点打脸美国呢?不过宝马还是给美国创造了大量就业和税收,“不求所有,但求所在”也不错。

此外,石沙、邵承志、邱野等62人因拒绝检查、堵塞交通、强行闯卡、暴力抗法、破坏相关设施被拉入黑名单;上海盾能运输有限公司因提供虚假材料申请超限运输行政许可证被拉入黑名单;沈永恩、徐素霞因指使强令驾驶人超限运输违法被拉入黑名单。

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看来,德国总理默克尔不知是该默默感谢还是骂一下特朗普,不久前他还威胁要向德国车征收关税,这脸也变得太快了!

按照规定,失信当事人名单自公布之日起满2年,将从“信用交通”网站公布栏中撤出,相关信息记录在后台予以保存。被列入黑名单中的货车严重超限超载的违法当事人,除罚款、吊销营运许可等,还将受联合惩戒。

但是,这些设备靠着点烟器的供电进行工作时,额外的大功率用电需求会增加蓄电池的负担,会加速升温,产生自燃。没错!你没看错!就是产生自燃!

美国多方施压,中国汽车关税降至15%或5%

根据《备忘录》的规定,失信当事人最多将面临26项联合惩戒。其中,失信当事人的市场准入、行政许可进行限制或禁止。包括:依法严格道路运输市场准入、限制企业经营审慎性参考、依法限制取得生产许可、依法限制参与政府采购活动、限制取得政府供应土地、依法限制参与工程等招投标、限制取得安全生产许可、供新增项目核准时审慎性参考等8项惩戒措施。日常生活中,失信当事人将被限制融资和消费,如限制部分高消费行为,保险费率厘定、金融机构融资授信时也将审慎性参考失信记录。有关部门在进行驾驶证审验换发时也将参考失信记录。

但是,各位车主朋友们也不要过分的担心,毕竟由于汽车点烟器而引起自燃的机率是还是很小的。不过,随着天气逐渐炎热,在夏季高温的情况下还是要需要格外注意一下,尽量不要在点烟器上长时间插一些车载的电子设备毁坏蓄电池。

在近日给中国政府的一封信件中,特朗普政府的高级人员希望中国降低进口车关税,允许外来资本持有金融服务公司的多数股份以及期望中国多购买美国产的半导体。知情人士指出,上述目标是美国财政部长Steven
Mnuchin和美国贸易谈判代表Robert Lighthizer在寻求与中方谈判时的部分任务。

第一批严重违法超限超载运输失信当事人名单

一般汽车使用的是免维护的铅蓄电池,使用寿命在3年左右,如果使用得当,可延长使用5-6年。所以好的驾驶习惯,可以为爱车延长使用寿命哦。

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1 年违法超限运输

那么除了在点烟器上插车载电子产品,还有哪些行为是损毁蓄电池的不当行为?下面我们来一一谴责一下;

特斯拉CEO马斯克抱怨中国汽车进口关税太高。

超过3 次的货运车辆黑名单

不关闭多媒体或者空调系统就熄火

特斯拉CEO马斯克也在此时“添乱”,隔空向特朗普政府请愿:中国对美国进口车关税高达25%,而美国对中国汽车关税只有2%。他在社交媒体强烈“请愿”:要对中国汽车大幅度调高关税。

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很多时候,车主为了图省事或者干脆忘记,在车辆熄火前并不会特意去关闭空调或多媒体系统,当下次车辆启动时,这些未关闭的系统就会自动开启,这会在无形中增加车辆在瞬间的负荷功率。如果长期这样,会对蓄电池造成磨损。尤其长期不关闭空调,会对电瓶造成过量损耗。

事实上,中国的汽车关税政策一直在降低。在30多年的时间里中国对关税进行过多次调整,目前稳定在25%。一般而言进口车的终端价格要比裸车贵出原车价的一半以上。如一辆83.8万的宝马X5,原车价大约在54万左右,这里面要算上25%关税,从12%的排量税,以及17%的增值税。在关税降低10%后,X5全系的降幅约在5-7万之间。

1年内违法超限运输

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超过3次的货运车辆驾驶人信息汇总表

熄火后仍然长时间用电

进口车除了关税外,还有增值税、消费税等税收。

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有些车主喜欢等人的时候熄火开着多媒体一边休息一边等人,有些车主习惯在熄火后还继续使用车内充电器,还有些车主,熄火后忘记关闭车灯……这些举动都会损耗蓄电池。因为,熄火后,发动机是不工作的,蓄电池在得不到供电的情况下,就处于耗电的状态,对蓄电池损伤很大,过分的耗电可能还将导致蓄电池无法再蓄电。

有消息称,根据中美元首在去年11月会晤时达成的共识,初步预计下调幅度将在10%左右,降至15%,参考欧盟;另一则更为劲爆的消息称,可能将关税降至5%,接近美国水平。根据中国政府稳健的原则,DearAuto更相信是15%的水平,也就是将10个百分点,降幅比例相当大。

1年内违法超限运输超过

打火时间长或者频繁打火

作为反制美国301条款,4月3日,中国宣布将对原产于美国的汽车等商品采取加征关税措施,税率25%。DearAuto认为,中美双方还是可以通过谈判解决关税增加问题,并最终实现关税下调。

本单位货运车辆10%的道路运输企业信息汇总表

爱车在启动时,打火的时间不宜超过3秒钟,若第一次发动时,启动失败也不要太频繁打火,应停留一段时间后再次打火,停留的时间最好超过15秒,否则蓄电池频繁地向发动机提供强大的电流,会造成其自身的损耗。

从美国进口到中国最多的品牌是宝马

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据不完全统计,2017全年进口车销量在120万左右,同比增长18%,进口车主要集中在高端车和个性车方面,进口越多的车型在此次关税下调中受益越大。

指使强令驾驶人

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超限运输违法当事人信息汇总表

在中国表现突出的凯迪拉克,主力车型均已实现国产。

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特朗普所希望的美国车受益是必然的,但鉴于美系车在中国市场的竞争能力,占据最大头的不是美系车,而是德系车。

堵塞交通、强行闯卡、暴力抗法、

我们先来看看美系车,由于通用、福特、Jeep大都在国内实现了生产,真正进口到中国的车型并不多,倒是上汽通用生产的昂科威等车型批量出口到美国市场。

破坏相关设施违法当事人信息汇总表

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