最高法新规,非京籍买车上牌或受限

专家称:应将更多标准放宽鼓励投案、悔过疑犯被亲友捆绑送至司法机关(即俗称‘大义灭亲’),即使其如实供认犯罪事实,也不能认

[导读]首批购车中签指标将在今日到期,逾期未办理完成所有手续的视为自动放弃指标。按照此前北京市交通委负责人的说法,这些放弃指标将滚入下一期。

  对于摇号政策,国务院参事张元方表示,目前北京放车量太无序,必须要使机动车保持有序增长,但对具体放号量和方式并不了解。

“疑犯被亲友捆绑送至司法机关(即俗称‘大义灭亲’),即使其如实供认犯罪事实,也不能认定为自首,但可以酌情从轻处罚;交通肇事逃逸后自动投案,如实供述自己罪行的,应认定为自首。”近日,最高法发布《关于处理自首和立功若干具体问题的意见》,对新出现的自首和立功情节进行细化规定,其中特别是对近期饱受关注的交通肇事逃逸行为和大义灭亲协助破案的做法进行了司法解释层面的细致操作说明。昨日记者采访了北京有关刑法学专家进行了解读。

昨日,北京市小客车指标调控管理办公室发布信息,经审核,截至7月8日24时,小客车个人指标申请共有614441个有效编码,中签率达1:34.9。本期指标摇号将产生17600个个人申请中签编码。

  如实施摇号 车市或洗牌

邓子滨对此分析称,因“大义灭亲”归案的行为人,实际上是一种类自首的行为,也是司法解释对自首放宽的一个趋势,但就从人性复杂的角度考虑,法律本不该鼓励大义灭亲,因为这也可能违背亲属伦理,但当前的法律制度强调国家层面的公正。

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  非京籍上牌或将受限

中国社会科学院法学研究所刑法室副主任邓子滨认为,“尽管从技术上说,有车牌有车号,逃逸后更容易被抓回,但从犯罪形态上,与其他自首不一样。”邓子滨也承认,这一设定的确存在值得思考的地方,“但法律制度,没有最好的制度,只有次好制度,如果仅从自首要义,应该更多将标准放宽,鼓励投案和悔过。”

首批购车中签指标将在今日到期,逾期未办理完成所有手续的视为自动放弃指标。按照此前北京市交通委负责人的说法,这些放弃指标将滚入下一期。今日还将举行第七期购车摇号,61万余人将摇出1.76万个指标。

  中国汽车流通协会 慎用限购措施

专家称:应将更多标准放宽鼓励投案、悔过

北京市交通委委员王兆荣曾表示,对于弃号者是否会给予一定的处罚,将会在修改北京市购车摇号办法时一并考虑。

  措施的核心是要通过基础设施建设、管理的改进和提高,以达到好的实际效果。如果这些工作取得了很好的成效,不一定要采取限制购车量和限制出行等限制性措施。

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上周,北京市交通委主任刘小明向北京市人大常委会作缓解交通拥堵情况的报告时表示,第一期摇号中签指标约有3000个尚未购车,预计到半年期满时约有1000个指标不购车,他表示交通委正在关注该问题。

  “北京限制车辆增长是一定的。”北京市政协委员、市工商联副主席李少华认为,现在道路车流压力已到了不限不行的地步。而方式,则主要是控制增长速度。

一些购车族表示还应加大对弃号者的处罚。对此,北京市小客车指标申请网站从5月26日至6月8日征求意见,拟对中签不购车的行为采取相关措施,包括一至两年内不得再次申请摇号等。目前征集意见已结束,相关数据尚未公布。

澳门微尼斯人娱乐,  “我们打算向北京有关部门致函,建议慎重采取机动车限购措施。”昨晚,中国汽车流通协会副秘书长罗磊向记者表示,北京如果真的实施限制购买机动车政策,将会有多种负面效应,不利于刚起步的汽车工业发展。

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