新车主修车不要被4S店的猫腻迷住双眼,秋季用车防止静电有8招

不少车主总容易忽视这样一个问题,每逢换季时节,其实是最容易滋养细菌的时候,所以秋季来临,车主尤需注意清理车内空间,并且对内饰配置作出必要检查。

现如今,4S店在汽车销售环节的利润微薄,甚至出现“卖一台亏一台”的局面也不足为奇,除
了以薄利甚至亏本的价格换取高销量,在厂家返利方面拿到高额奖励补贴之外,4S店在整车销售上几乎无利可图,那4S店有什么办法扭亏为盈呢?“在售后维修
方面的收益才是4S店的核心收入来源。”某车行从业人员这样说。

招数1:多喝水。这是车主从自身内部防止静电发生的较好方式,多饮水可以增加皮肤表层湿度,静电在潮湿的状态下是不会自行发生的。

车内精品注意清洗

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售、零配件(Sparepart)、售后服务、信息反馈
等。虽然4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见,但4S店在很大程度上受控于厂家,基本经营活动都在为生产厂家服
务,处于比较弱势的地位,这就造成了以销量换利润,以维修和保险赚资金的现状。消费者在4S店修车图的就是放心,哪怕价格比路边店贵上一些,他们为了安心
也乐于在4S店修理,一些4S店正是抓住了消费者心理和不懂汽车维修知识的特点,他们就通过种种手段谋取利益。

招数2:擦润肤霜。深秋或冬季,常擦润手霜不仅可以保持肌肤滋润,还能防静电,一举两得。有人在出门开车前先去洗个手也不失为一个好办法。

带绒毛的小精品是藏污纳垢的好地方,换季时,车主尤需及时清洗。另外,座椅、地毯、仪表盘、脚踏垫、座椅缝隙、车门内侧、后备厢如果长时间不打理,当灰尘累积加上秋天的干燥,则很容易引起鼻子不舒服。

猫腻一

招数3:洗车并打蜡。勤洗车,并使用防静电的专门蜡,可将汽车表面的浮尘、油膜清洗干净。

更换防冻液

以次充好

招数4:仪表台铺湿毛巾。平时在仪表台上放一块湿毛巾,或定期用喷雾器在车内喷洒点水,可以增加车内湿度,减少车内产生静电。

有车车主喜欢用自来水代替防冻液,这是种用车弊习,因为在换季时,如果不能及时更换汽车专用的防冻液,当不同沸点的防冻液与水相融合时,水的水碱容易积垢,极有可能影响到汽车冷却系统的正常工作。

汽修行业中最主要的一种“手段”就是以副厂配件充当正厂配件,这在一些小型非正规、不讲诚信的汽车维修店里,早已是公开的秘密。副厂配件成本低廉,与正厂
配件的价格相差甚远,修理厂为赚取差价,则以次充好欺骗消费者。副厂配件在质量及功能上都不及正厂配件,若涉及核心配件,甚至会引发安全事故。

招数5:使用放电器。市场上的静电放电器有空气静电放电器和搭链式放电器,效果都不错。

查机油液面

对于这类问题,车主可以从配件包装上的编号或者二维码等途径进行查询。同时,在维修前最好签订维修合同,标明所用配件来源,方便日后查询。

招数6:用钥匙除静电。开车门前先拿其他钥匙接触汽车金属部分放电,但千万不要用车钥匙,因为车钥匙内部带有防盗芯片,利用车钥匙放电车钥匙可能会失去防盗功效。

如果液面超出或低于油尺正确范围,应及时对照上次保养后的油尺位置,检明原因后,将液位调整到正常范围。新油应是淡黄或淡棕、清彻透明液体。使用了5千公里后的机油会变成黑色。如果机油颜色成乳白或其他颜色应及时查找原因。另外特约维修站会根据季节变化,调整使用符合夏季高温天气使用的机油。如果用户到非专业场所做保养,应注意确认机油的品牌及等级要求,以别克车型为例,应选SAE
5W-30 SL/SJ级机油。

猫腻二

招数7:少开内循环空调。秋冬季节开内循环空调,会使本身已很干燥的车内存不住水分,建议半开着窗。

蓄电池保养

扩大问题

招数8:少用化纤用品。不管是人体还是车内,都要尽量少使用化纤类的座套和脚垫。

蓄电池的电极接线处是这个季节容易出现问题的地方,所以尤其需要检查。如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要用开水冲掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时还会引起电瓶报废,或者打不着车。

一般来说,爱车出了毛病,车主自然是会有些着急,而许多修理厂正是利用了车主的这种心理,来扩大问题,没问题的说成有问题,有问题的说成大问题,车主一着急,就顺着修理厂的话把车留下修理。扩大问题不仅增加了配件的成本费,还延长工时增加工时费,使车主花了不少冤枉钱。

车漆防锈

一般车主缺乏专业的汽车维修知识,在汽车维修消费上处于弱势。若爱车需要维修,车主最好多咨询几个修理厂,并且保持理性不要听信一家之言。货比三家,才能防止上当。

经过了夏季的多雨,被酸雨腐蚀过的车漆则很容易出现锈迹,所以秋季进行打蜡抛光最合适不过。另外,秋季清晨很容易有露珠出现,如果爱车表面有刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。建议在换季时,最好做一次车漆全方位养护。

猫腻三

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