威伯科收购Trans,宝骏310购车巨惠0

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综合媒体报道,中国银监会日前下发通知,要求股份制银行加大产能过剩行业风险摸排力度。

前Trans-SafetyLOCKS有限公司总经理、现威伯科顾问PieterSutorius

车型

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与威伯科挂车、售后和非公路用车事业部的并购负责人RobertHauptmann签约。

指导价

银行加紧控制不良贷款

2016年3月16日,比利时布鲁塞尔——全球领先的致力于提高商用车安全、效率和智能互联技术的供应商威伯科(纽约证券交易所代码:WBC)
宣布,已于近期成功收购欧洲运输行业安全解决方案的市场领导者Trans-SafetyLOCKS®有限公司(以下简称“Trans-
SafetyLOCKS”)。此次收购将使得威伯科能够大力扩展与旗下全球车队管理解决方案业务、挂车智能控制系统相关的产品组合。

优惠金额

通知称,股份制银行要审慎评估抵押品价值,摸清可能引发的信用风险敞口和资产损失,及早制定处置和应急预案。

Trans-SafetyLOCKS能为众多的运输车辆提供大约20种不同的高品质机械和电子门锁系统,车型包括卡车、挂车、半挂车、装甲
和工程车、中小型箱式货车、交换箱体和集装箱。Trans-SafetyLOCKS的产品有助于防止货物被盗,根据欧盟议会援引运输资产保护协
会的报告,货物被盗在欧洲每年造成的损失达到约82亿欧元。

现价

从中国银监会提供的数据可以看出,2015年四季度末,中国商业银行不良贷款余额12744亿元,较2014年底大增51.2%;商业银行不良
贷款率1.67%,较2014年底上升0.42个百分点,较2015年三季末上升0.08个百分点,这是该数据连续第10个季度环比上升。

通过此次收购,威伯科将安全解决方案设备与威伯科下属的车队管理解决方案供应商Transics国际公司联结起来。威伯科的车队管理业务可以实
时跟踪卡车、挂车、司机和货物。自此之后,威伯科可以监控运输车辆的车门是否妥善锁闭。通过本项收购,威伯科成为全球第一个也是唯一一家将车队管理解决方
案和远程门锁功能进行整合的系统级供应商,为重型商用车队运营商提供服务。这项新功能有助于提高运输车辆的安全性。此外,它还能进一步扩展,与威伯科屡获
殊荣的挂车智能控制系统所涵盖的诸多功能进行整合,其中包含40多项最新的挂车安全和效率增强功能,例如盲点检测、胎压监测和电子制动。

现车情况

另外,据外媒援引消息人士报道,央行有关司局已在起草相关银行债转股文件,允许商业银行处置一些不良债权时,将银行与企业间的债权债务关系转变为持股关系,以帮助银行抑制正在上升的不良资产率。

本次收购除了为客户带来独特的服务能力之外,还将在两家技术领导者威伯科和Trans-SafetyLOCKS之间产生强大的协同效应。威伯
科强大的全球网络为Trans-SafetyLOCKS的产品走出其核心欧洲市场,打入全球发展中市场、接触新客户提供了机会。

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有评论称,若允许商业银行将不良贷款置换为股权的传闻属实,则是通过创新不良处置空间,换取企业和银行喘息的时间,但对债务方的甄别会很严格。

“我们非常高兴地欢迎来自Trans-SafetyLOCKS的同事加入威伯科大家庭,”威伯科挂车系统、售后市场和非公路用车事业部总裁
NickRens表示,“威伯科与Trans-SafetyLOCKS的技术、专长和市场完美结合,优势互补。通过此次收购,使我们能为自己的产品组
合增加差异化功能,以防止由于货物被盗造成的财务和人力损失。这些解决方案对商用车车队运营商、售后客户和挂车制造商具有强大的吸引力。”

6.08

轮胎产业或受影响

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