解决倒车停车难题,城市行车拐弯多

很多新手都会有这样的体会:开车比较容易,但倒车可真是让人头疼。只有掌握了一定的倒车技巧,才能让停车不再困难,近日,记者就针对几种

安全拐弯也是有技巧的,高手通常都有自己的学车技巧。在生活中安全才是行车的第一诉求,当然拐弯也不例外,而而很多交通事故都出在拐弯的

汽车的普及化,使得自动档汽车再也不是高级轿车的代名词了。不过,同自动档汽车普及程度相比,人们对自动档汽车的驾驶认识就显得有点捉襟

很多新手都会有这样的体会:开车比较容易,但倒车可真是让人头疼。只有掌握了一定的倒车技巧,才能让停车不再困难,近日,记者就针对几种常用的倒车技巧采访了长春市吉嘉驾校的鲍教练,希望对不太会倒车的车主能有帮助。

安全拐弯也是有技巧的,高手通常都有自己的学车技巧。在生活中安全才是行车的第一诉求,当然拐弯也不例外,而而很多交通事故都出在拐弯的地方,所以,掌握一定的安全拐弯技巧,对我们开车进行安全拐弯非常实用。

汽车的普及化,使得自动档汽车再也不是“高级”轿车的代名词了。不过,同自动档汽车普及程度相比,人们对自动档汽车的驾驶认识就显得有点“捉襟见肘”了。有些新手开自动档甚至是D档开到底,这样不仅对汽车有损伤,也会带来一些安全隐患。

“非”字形倒车

城市行车拐弯多 教你如何安全拐弯

自动档也分档位,千万别D档到底

鲍教练告诉记者,所谓的“非”字形倒车就是两辆并排停着,中间有一个停车位,这样的倒车方法是:先将车开到距离车位线旁边约1.5米的位置,让自己车辆的驾驶位置处于隔车中间位置时,向左打满舵,然后向后倒车。当你确认自己的车头摆正时,马上回正车轮向后倒车,这样车就可以准确地停到车位上。反方向倒车也是如此,只需要将方向盘打满舵的方向调整一下就可以了。

转弯路线:外侧—内侧—外侧

很多人都简单地认为,开自动档汽车时,挂D档前进,挂R档倒车,挂P档停车,没什么大不了的!可如果真的如此简单,那自动档汽车的其他行驶档位都应取消了才对。认为自动档就是“全自动”,是不少车主所共有的一个错误认识。其实,在开自动档汽车过程中,特别是在上山、爬坡的时候,驾驶者应该将D档到底的习惯改过来。尤其是汽车在爬陡坡时,仅仅使用D档,驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”。这个时候不妨退后一档,采用爬坡档(变速杆底座上标识为“1”或者“L”、“2”)爬坡,汽车不仅跑起来会非常有力,而且会更加轻快。如果一味地坚持使用D档行驶,会导致发动机“拖拉”得更厉害,增加损坏的可能性,而且油耗也会加大,发动机积炭还会增加。

为了确认这种停车方法的有效性,记者实验了一下,按照上述方法进行操作,结果真的很管用,车很顺利地停进了停车位。

在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话,就必须充分利用道路的宽度,尽量以趋于直线的大弧度来转弯,所以,在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道,到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶,也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶,在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,靠着弯道的外侧驶出弯道,即过弯时要选择“外-内-外”的转弯路线。

另外,在下坡的时候,挂D档连同一直用踩制动的方式下坡,会增加制动器的磨损,长时间用刹车,会使制动系统过热,从而造成刹车效果减退,影响安全。这个时候就可以采用制动器和低档交叉使用,减少制动器的磨损。汽车在市区拥挤路面一直以低速行驶时,可将档位放在2档或3档,这样可使加速更快,且避免积炭的产生;当车速超过60km/h以后,使用D档行驶,不但省油,也不会损害加速性。

鲍教练提醒车主,倒车时车速一定要慢,要通过后视镜观察自己的车与旁边两车的距离,切勿心急。

转弯原则:慢进中油快出

熟悉最常用的档位,玩转“N、P、R”档

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