国内轮胎行业却普掀涨价之风,广汽集团或将在8月份发行A股

接近广汽工业集团的相关人士证实,广汽集团上市确实将近。按照计划,6月下旬,广汽集团将向中国证监会递交相关上市材料,预计8月份将发行A股;待中国相关主管部门批准后,广汽集团将向香港交易所递交相关上市材料,预计9月份在香港市场发行H股。

无论是品质管理,是剑法、棋琴,还是别的艺术,真正能达到绝顶巅峰的,一定是他们这种人–一种你也许会不喜欢,却不能不佩服的人!一种已接近“神”的人。

以米其林、固特异为代表的国际轮胎巨头们,占据七成左右的国内轿车、轻卡子午胎、高档子午胎市场;而中国轮胎企业仅分得约三成的市场份额。但在载重轮胎上,局面却完全不同:中国轮胎企业占据约80%的市场,外资巨头仅占据约20%的市场份额。其中,风神股份在工程胎和载重胎上具有极强的性价比优势。

广汽集团的A股上市保荐人为中金公司、广发证券、中银国际;其H股上市保荐人为摩根士丹利、摩根大通和雷曼。

在ISO9001:2000里质量是这样定义的:一组固有特性、满足要求的程度。现代品质的要求首先要符合顾客的要求和期望。而对质量的要求是无止境的,绝对意义上的“零缺陷”是不存在的。所谓的“零缺陷”是指企业或行业对某一具体产品制定了产品规格,而企业生产出的产品完全满足产品规格的规定,因此仅仅是相对产品规格来说无缺陷。

在相对垄断的格局下,多数龙头企业根本无心打价格战。无论是在轿车轮胎上居领先地位的米其林、固特异,还是工程机械轮胎、载重胎上占优势的风神股份均如此。而且,在其涨价后,消费者反应也并不大。昨日,固特异中国区公关经理张季丹告诉上海证券报,“以每条轮胎400元计算,涨价2%相当于涨了8元钱。而正常情况下,一条轮胎可以用2年、5万至6万公里。因此,消费者对于涨价并不太敏感。”

在08年北京车展时,就“08年以来市况不好,广汽集团整体上市计划是否改变”的提问,广汽集团总经理曾庆洪明确指出,首先,无论股市怎么变动,汽车股的变动并不大,而且汽车股仍然是很好的股票;其次,广汽集团上市的准备工作并没有改变,仍想在08年上市。

“古今之成大事者、大学问者必须经过三中境界:”

澳门微尼斯人娱乐,风神股份相关负责人表示,“我们生产的轮胎多配套工程机械、载重卡车,目前处于供不应求状态。”

接近广汽工业集团的相关人士证实,广汽集团上市确实将近。按照计划,6月下旬,广汽集团将向中国证监会递交相关上市材料,预计8月份将发行A股;待中国相关主管部门批准后,广汽集团将向香港交易所递交相关上市材料,预计9月份在香港市场发行H股。

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同样处于中国市场,乘用车欲涨还休,为什么轮胎企业却敢于提价?

据上海证券报6月6日报道,广州汽车集团股份有限公司整体上市在即。据悉,广汽集团有望成为上市的主体,未来计划采取先A股后H股的方式上市。不日将递交相关材料,预计08年第三季度上市。有消息显示,其筹资额约20亿美元。但公司对此保持沉默。有消息称,08年第三季末至第四季,广汽集团将以“A+H”的形式上市,预计筹资额为20亿美元。预计此次发行的A股、H股将占广汽集团总股本的25%至30%。广汽集团相关人士手机已处无法联络状态。广汽集团工作人员对上市一事均不作答。据悉,上市主体是广州汽车集团股份有限公司,而非其母公司——广州汽车工业集团股份有限公司。为了运作整体上市一事,2005年广汽集团成立。公开资料显示,广汽工业集团持有广汽集团91.9346%的股权。

在当今的社会里,生产中还是消费和售后服务中,无时不刻涉及到一个永恒的话题:质量!

继在国外涨价后,全球轮胎业老大米其林也在中国市场宣布:自6月起,旗下三个品牌米其林、回力、百路驰将涨价3%至7%;中国竞争力最强的轮胎企业风神轮胎的负责人向上海证券报确认,“2008年以来,我们已经分批次调高了轮胎售价,全系列产品平均涨价5%至7%。”……

近年来,广汽集团经营业绩较佳。2007年,广汽集团产值、销售收入双双超过千亿元,利税双超百亿元。2008年,广汽集团将保持快速发展。据了解,广汽集团希望销售收入约达到1180亿元,增长10%以上;汽车产量增长18%,达60万辆。

其次,市场上顾客消费要求水准是决定产品规格的核心。品质稳定,适合顾客消费需要,同时,价格有适合顾客消费要求的水准,才能广泛占有市场,才是真正的好商品。

风神股份一位负责人也告诉上海证券报,“今年一季度,原材料价格同比上涨了10%至30%。其中炭黑涨价超过30%。”

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