高油耗SUV大举进口势不可挡,1月意国汽车销量同期相比较下跌17

意大利Anfia汽车行业协会公布,五月认证新乘用车销量与去年同期相比下降了17.6%,尽管与去年同期相比,08年5月较07年5月少一个工作日的天数。

中国汽车工业协会上周发布的数据显示,2008年1-4月,汽车进口同比继续保持较快增长,累计进口总额超过100亿美元,达到104.67亿美元,同比增长36.75%。这一结果是根据全国海关汽车商品进出口统计数据编辑整理得出。

6月4日据巴西经济类报纸《DCI》4日报道,巴西和乌拉圭即将签署新的汽车贸易协议,这将意味着在乌拉圭组装的奇瑞汽车能够进入巴西市场销售。

五月当月认证新车达204,607辆。本年度截至现在为止,总认证车辆达1,073,500辆,比去年少120,000辆,同比下降10%。

中汽协会没有提供对汽车进口情况的具体分析。而全国乘用车联席会对今年1季度汽车行业进出口的分析报告认为,进口乘用车大排量化趋势明显,特别是四驱SUV成为进口高增长的主要动力。

巴西发展、工业和外贸部一位官员在接受该报记者采访时表示,巴乌汽车贸易协议将于6月30日到期,目前双方有关部门已经决定从下星期开始新协议的谈判工作。

意大利新车市场目前已是连续五个月销量下滑,其原因来自多方面:西欧经济的普遍低迷,油价居高不下,加上今年早期政府倒台,4月突然召集大选,造成消费者信心指数下降等一系列因素殃及意大利车市。

SUV凸显进口车大排量化趋势

这位官员说,在乌拉圭组装和生产的汽车都能够满足巴西关于汽车进口的规定。预计从今年下半年开始,1500辆奇瑞汽车公司的瑞虎牌汽车将进入巴西销售。

意大利UNRAE经销商协会日前公布,五月新车预订量为193,000辆,比一年前的212,665下降了9.5%。本年度截至现在为止,预订总量为990,000辆,较去年同期下滑了19%。

全国乘用车联席会的分析报告认为,2008年汽车进口持续分化,乘用车进口占整车进口量的96%,跃上新台阶,商用车则仍原地踏步。乘用车中主力是轿车和四驱SUV,其中四驱SUV成为进口高增长的主要动力。历年数据显示,一般1季度的SUV都属于平稳增长期,只有2008年1季度的SUV走势异常环比4季度增长1万辆。相对于轿车的1季度环比下降1000余辆,SUV环比2007年4季度的高增长显得异常。

奇瑞索克马汽车组装厂由中国、阿根廷和乌拉圭3方共同投资1200万美元在乌拉圭兴建。组装厂已于今年3月15日实现量产,年产能为2万辆。

Post Author: admin

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注