乐视提速车联网,低配车型需预定

新乐风是雪佛兰旗下三厢入门级家轿销售主力车型,但由于上市多年,略显平庸的外观已不再符合时下潮流。雪佛兰适时的推出了新乐风,主要改变来自于外观,全新的造型使整体看起来更活泼、动感,营造出更为出色的卖相。

饶宏加盟乐视,担任智能终端事业群SVP兼车联网CTO。

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乐视再次上演吸引人才好戏。7月14日,乐视在京举办的乐视生态·开发者大会上宣布,被誉为“手机OS第一人”的饶宏正式加盟乐视,担任智能终端事业群SVP兼车联网CTO。

桑塔纳志俊是在桑塔纳3000的基础上重新设计的一款车型。新车型增加了2.0升排量车型,在丰富产品线同时为消费者提供了更多的选择。志俊主要是针对中国二、三线城市开发的车型,宜公宜私,得到了百姓的认可。

据4S店销售人员介绍:目前雪佛兰新乐风全系优惠8000元,较之前优惠幅度有所增加。1.2升车型目前无现车,原因是购买人数非常少。由于1.2升较小的排量与新乐风略大的车身配比并不十分完美,所以选择1.4升排量车型消费者较多,同时现车也非常充足,颜色较齐全。1.6升车型目前现车较少,导航版需预定,预定需等3周。

饶宏曾就职于摩托罗拉,有着20年的手机行业从业经验,曾率领团队打造国内第一套原创手机OS,他的加盟,对于乐视汽车生态,无疑是一个极为利好的消息。

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外观方面,新乐风整车在保持乐风协调比例的基础上,车身由4310mm加长至4345mm。车头采用三维交叉双格栅、上挑的大灯,雾灯为镀铬装饰。尾部的“双色处理”。内饰方面,新乐风采用了不同纯度的灰色组合,仪表盘变为“三弧式交叠”的炮筒式设计。另外,车内还有多处银色金属装饰设计,例如空调出风口金属装饰圈,车门、方向盘、排挡等处银色质感金属拉丝装饰条。


当天的乐视生态大会上,饶宏的演讲是重中之重。他花了很长时间介绍了自己对于车联网以及乐视汽车未来的想法和蓝图。在会后的采访中,饶宏很自信地向媒体表
示:“颠覆不会在行业内,颠覆力量一定来自于行业外,一个封闭的行业只要外面有人想进去肯定能颠覆它。”他还强调,乐视不会满足于像苹果一样仅仅做将手机
投射在汽车屏幕上的车内互联,而要切入汽车开发环节的前装车联网,打破汽车业固有的利益链条。

据4S店销售人员介绍:桑塔纳志俊系列目前共有2款车型,分别为基本型和舒适型,基本型是在休闲型基础上增加配置的一款新车型,售价为9.48万元。目前1.8升手动基本型无现车,预订最短等1周时间,最长等3周;1.8升手动舒适型有现车,颜色为黑色。目前全系2款车型最高优惠1万元,最低售价8.48万,喜欢的消费者可及时与店内联系。

雪佛兰新乐风的内饰采用了色彩搭配学的零度对比理念,通过不同纯度的灰色搭配组合,营造出平和放松的色彩环境。同时也创造性地应用了多元交集的“跨界风”设计思路:“三弧交叠式仪表盘”源于雪佛兰Camaro的经典设计;“复古银金属饰圈”体现出怀旧风与现代感的跨时空设计。座椅图案更是大胆采用了经典几何图案设计——“欧普式几何风格”,制造了层叠错位的视觉效果,彰显时尚品位。

目前乐视打造生态系统的平台基础是
乐视EUI,乐视EUI是基于独具特色的乐视生态所打造的智能生态交互系统,是跨生态、跨终端神经中枢,是基于乐视生态打造跨终端的一云多屏、多屏一致、
极致体验的人机操作系统,是用户与乐视生态连接的桥梁。未来也将实现超级电视、超级手机和未来超级汽车屏幕无缝融合。

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